第983章 落魄车队(6 / 9)

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  等于本田不光白送车队,还倒贴了9000万英镑。
  这还不够!
  罗斯·布朗自己又抵押房产,家族企业,车队资产,工厂后,才凑了8000万英镑,并裁员半数车队员工,这才勉强撑到了赛季开始前。
  这就是传奇的“布朗gp”车队的由来。
  罗斯·布朗老哥是真爱这车队的,给了遣散费离开的员工,在他一年后将车队卖给大厂后,又大多招了回去,重回老东家上班。
  做事相当地道了。
  张远猫上的,就是这只如今风雨飘摇的车队。
  而他找扬子琼,就是为了让她引荐自己的男友,法兰西人,让·托德。
  扬子琼后来有那么多好莱坞资源,与这位现任男友,后来的丈夫密不可分。
  因为让·托德是法兰西人的同时,还是老犹子。
  并且是老犹子当中的顶尖人物。
  21世纪初的f1赛场,被称为红色王朝。
  因为沉寂多年的法拉利f1车队,终于王者归来。
  其中最大的功臣是三个人,也被称为红色王朝的三驾马车,刚好法拉利的标志就是黑色跃马。
  这三个人分别是有车王外号的迈克尔·舒马赫,车队经理让·托德以及首席技术官罗斯·布朗。
  就像一部好电影,得有好导演,好演员,好编剧,三位一体才行,缺一个都完蛋。
  这仨分别是德国人,法国人和英国人。
  问:如何让意呆利正红旗的法拉利夺冠。
  答:高管别用意呆利人。
  所以坐在张远面前的这个小个子法国佬,与布朗车队的老哥是“一起扛过枪”的铁哥们。
  他们共同创造过辉煌。
  不光一起扛过枪,还一起“挨过枪”。
  法拉利被人戏称为意呆利国企。
  除了是意呆利最著名品牌外,还因为这公司的作风和后内某些国企非常像。
  瞧把你们仨能的……一帮意呆利高管心中想到。
  一直在赢,也就罢了。
  一旦开始输,意呆利老菠萝披萨旗就开始来劲了。
  任何一项运动,可以赢,但不能一直赢。
  这就是为什么华夏乒乓要搞养狼计划。
  因为总你赢,比赛就没人看了。 ↑返回顶部↑

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