第983章 落魄车队(5 / 9)

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  因为单单08赛季这一年,就了本田集团4亿英镑来研发和运营车队。
  就知道为什么张远说要买车队,扬子琼傻,托德笑了。
  这年头英镑最低汇率也得1:10。
  相当于玩f1,一年就烧掉本田40亿华夏币!
  可见其成本恐怖。
  就因为这么烧钱,差点把这项运动给烧没了。
  因为08金融危机,导致体育市场不景气,才有了后来的赛车预算帽法案出现。
  既不管多大的车队,每年预算上限恒定,不允许无节制投入。
  这才给了小车队进入的机会。
  但这会儿还没有预算帽,本田愁了眼,老子不玩了。
  岛国人可是拥有“犟人精神”的。
  说不玩就不玩!
  哪怕工厂里还有700多位员工,光辞职赔偿金就得一亿多小两亿英镑,他们也决定退出。
  这时候,车队的首席技术主管罗斯·布朗站了出来。
  就像老舍先生在《茶馆》中写的那样。
  “我爱大清国,我怕他完了。”
  罗斯·布朗也是,“我爱f1,我怕他完了”。
  所以他主动提出,代表车队去谈判,寻找潜在买家。
  好歹不能让大几百位员工都失业,这些人背后还有家庭呢。
  可找了一圈,没一个靠谱的,甚至还遇到了毛子诈骗犯。
  因为这时候金融危机还在,大家手里都没钱。
  找来找去找不到,本田那边又决绝,一定要退出,不退出不行。
  最终罗斯·布朗一咬牙,不行这车队我买了!
  经过商讨,本田同意了这个请求,并将车队以“1英镑”的价格,卖给了罗斯·布朗。
  这枚1英镑的硬币,此后一直被保存在本田岛国总部中,还特意做了个玻璃罩子打上光。
  硬币静静诉说着关于曾经那支车队的故事。
  你以为一英镑就完事了?
  还得支付9000万英镑。
  不是罗斯布朗给本田,是本田给他!
  用于支付员工遣散费。 ↑返回顶部↑

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