第444章 麦道股东的决定(第一更)(2 / 4)

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  “从去年十一月到现在,才一年时间。”
  “还有宝马汽车的出口增长率……。”
  “诸位,你们觉得长安201这架飞机的交付增长率会是什么样的?”
  “我以及我们全体高管的建议是,儘快处理掉车间里面的不良资產,引进新的飞机技术,抢占市场。”
  “我们有成熟的產业链,有成熟的供应链,还有成熟的客户。”
  “我们多等待一天,那么这些不良资產带来的损失就越大。”
  “至於技术授权的问题,我们觉得也不是问题,反正我们不会生產dc10飞机了。”副总裁开口说道。
  “而且诸位別忘了,除开我们西方,肥熊也有飞机,我想只要东方愿意美元付款,那么肥熊一定会降低价格。”
  “另外还有可靠消息,波音公司正在组建团队前往东方……。”副总裁开口说道。
  “我同意!”
  “我也同意,不过好消息不能一次放出来。”这些股东听完了这一番话,衡量了一下,然后都同意了。
  因为这些股东怕股票跌,这些股东低价吸纳了很多的股票,现在要是暴跌了,亏的可是自己。
  当然这些股东不会自己炒股的,那样是违法的。
  但是有的是其他手段,而且麦道背后还有一帮人,也从股票上涨里面获益。
  这个时候阿美的政客还要脸,不会亲自下场画k线图。
  后面某个政客,直接拿笔画k线图,让全世界的人看清楚了,所谓的西方经济是怎么一回事。
  特別是某些黄皮白心把西方经济学奉为经典的专家,更是被当头一棒。
  “诸位先生,有关图纸的提议,我觉得可以与李松先生做一个对赌协议,毕竟一亿美金的价格实在是太高了。”副总裁又开口说道。
  副总裁这样说,一方面的確是有些高,请人设计也要不了这么多,当然请人设计需要时间,这个是现成的。
  另外一方面副总裁就是要財报好看,现在拿出一亿美金,与后面再拿出一亿美金。
  不一样,因为副总裁也不知道自己能做多久。
  “同意!”股东其实也想著股价,麦道从79年到现在,跌了这么长时间了。
  麦道股东与管理层把决定通报给在沪上的总裁。
  而这个时候在沪上的酒店里面,杨海洋对於李松的强势有了新的认知,杨海洋知道李松的时间比较早。
  因为杨海洋在羊城铁路局工作,而李松最开始就是在羊城。
  宝马摩托车厂的建立,铁路部门投入了很多的运力,材料,人员,设备。
  铁老大这个时候不是开玩笑的,不管你什么大厂小厂,除非是国家级的,不然来到这个地盘都得给爷盘著。
  物资调运涉及到方方面面的,一环扣一环,想要拿捏对方,太简单了。
  但是宝马摩托车厂不一样,上级直接下达命令,反正因为调运宝马摩托车厂物资不利,不少人都栽了。
  后来铁路系统內部就知道,宝马摩托车厂的东西,那就是大爷,伺候不好,难受的是自己。 ↑返回顶部↑

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