第995章 5000万美幣的入场券?你怎么不去抢!(4 / 6)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  马斯克思索片刻,给出一个猜测。
  “只要不是按整车售价抽成就好。”北汽一位高级副总裁插了一句。
  可他的这番话,却说得大家心里一慌。
  按售价抽成,那可就太狠了!
  雷逸军坐在位置上,一言不发。
  他看得很明白,不管陈延森开什么价,他们都得答应。
  再说了,既然陈延森同意对外授权,就不会开出离谱的价格,否则大家都没销量,橙子汽车拿什么赚钱?
  何晓鹏见他一副气定神閒的模样,心里也跟著鬆了一口气。
  汽车行业不能没有nsc—flow85低阻系统,就像西方不能失去耶路撒冷。
  相同的產品性能,有没有搭nsc—flow85低阻系统,足以决定了一辆车的极速上限与百公里能耗。
  对消费者而言,一辆能省下20%以上能耗的车,就是神车。
  日系车之所以能在欧美市场销量居高不下,靠的不就是经济省油、用车成本低吗?
  此刻赶往庐州,参加橙子汽车新品发布会的,除了採购商与同行友商,还有专家学者、媒体记者与大批车迷粉丝。
  就连物理和空气动力学领域的研发人员,也来了数十位。
  全球首款应用nsc方程的汽车,谁能不好奇?
  其实全球各国的军研所对瑶光e2也充满了探索欲,想从nsc—flow85低阻系统中拆解出降低风阻的核心技术,为研发30马赫、40马赫乃至50马赫的高超音速飞弹提供方向。
  同一时刻,余晨东也出现在了空中花园,与雷逸军、何晓鹏、马斯克等人迎面撞上。
  “余大嘴来这里干什么?”
  雷逸军心里暗自疑惑。
  余晨东扫过几人的神色,嘴角微微一扬,心中冷笑:当然是为了造车!不然我来虚城看老虎吗?
  双方短暂对视数秒后,这才露出笑脸,彼此寒暄起来。
  没过多久,华为即將入局新能源汽车行业的消息也传了出去。
  在余晨东看来,现在下场造车,正是天时地利人和的绝佳契机。
  首先,第一代深蓝电池的採购价,已从三年前的每瓦时400美幣降至240美幣;
  其次,nsc—fiow85低阻系统即將发售;
  最后,新能源汽车补贴范围扩大,充电桩增速迅猛,国內保有量已接近80万个。
  前面的二傻子都把“雷”趟完了,如今华为入场,一切都刚刚好。
  直到17號傍晚,陈延森才在空中花园,与库克、马斯克、雷逸军、余晨东等人会面。
  宴会厅內灯火通明,落地窗外是暮色流光,晚风从半开的窗缝里轻拂而入,带著一缕夏日余暉的暖意。
  一张红木大圆桌旁,围坐著十几位汽车行业的新老巨头,个个神色敛然,目光有意无意地落在主位上的陈延森身上。 ↑返回顶部↑

章节目录