第414章 无人驾驶(1 / 4)

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  就见白色汽车缓缓从中门行驶出来的时候,大家其实还有些懵逼。
  虽然陈平江和王传福合作的九州汽车名气不大,但不少人也知道有这么回事儿。
  还以为这是九州汽车推出的新品。
  不过当庐山真面目展现出来的时候,众人才认出了这不过是一辆比亚迪速锐。
  速锐这款车是有点意思的。
  上市的时候新闻还大肆报导过。
  依托九州的智能汽车技术,速锐配备了全球领先的“遥控驾驶技术”,凭借着在it领域的优势,实现了技术瓶颈的突破,成为全球首款搭载此项高端技术的量产车型,配备遥控驾驶技术的速锐可在车辆周围20米可视范围内,驾驶人在车外使用遥控钥匙,操作车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,能够将车移动一定的距离,真正实现无人驾驶。
  这项技术在2012年还是很顶尖的,比如,在车位拥挤的情况下,车主可以通过遥控钥匙让车辆安全移出;此外,在刮风下雨等恶劣天气条件下,您还可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的风吹雨淋。速锐将车辆的人性化功能发挥得淋漓尽致。
  这些都是在九州汽车技术加持下实现的。
  当速锐完全行驶到舞台上的时候,真正看清楚驾驶舱的观众们才惊呼出声。
  驾驶舱没人!
  这是无人驾驶啊!
  “淡定,别刷屏,这个技术速推早就有了,今天估计要展示别的。”
  “这是要拿车来开刀了吗?”
  “其他汽车品牌看了发布会,会不会手抖?”
  宝马奔驰那些企业老总手抖不抖不知道,反正刚刚被拽到电脑屏幕前的国内起亚老总手抖了。
  速锐再牛逼也不过是一辆十万以下的a级车,对bba的冲击极其有限,但是对起亚这种韩国车冲击会很大。
  毕竟,这会儿他们家的k3卖的也不错。
  特别是在这样全球瞩目的发布会上,被陈平江抬出来,表面了陈平江要开始玩车了。
  这绝对是让人心慌的。
  这家伙,每进入一个产业都会带来点不一样的东西。
  速锐在国内有点知名度,但是在国际上真没几个人认识,眼下看到车就自己这么开出来了,老外还是被吓一跳的。
  “盘古ai的战略发布会第三项,要介绍的是未来的汽车趋势。个人认为,分别是智能座舱、无人驾驶等。”
  好小众的名字,在2013年这会儿,大家可能听过但是没见过。
  不少人认为这玩意如果能在三十年后实现就不错了。
  陈平江此时笑着道:“受限于场地因素,我们现在来展示无人驾驶的第一个功能。”
  随着陈平江话音落下,他掏出手机,点了几下后。
  众人就见原本已经稳稳当当停下的速锐又动了起来,并且以相当顺滑的姿态展示了一遍侧方位停车和倒车入库。
  这个功能放在20以后几乎是新能源汽车的标配,但在2013年还真是挺唬人的,本人技术研发难度不大,却足够带给人震撼。
  “妈妈咪呀,现在终于明白陈平江说的未来已来这话是什么意思了。” ↑返回顶部↑

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