第414章 无人驾驶(2 / 4)

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  “这么好用吗?以后考驾照是不是就不用考科目二了?”
  “这就是我们手残党的福音啊,除非有足够大的空间并且旁边没车我才能停好,但凡遇到点麻烦的停车位我都不行。”
  在舞台上,速锐也不是瞎停的。
  地面上早就展示了两个白色放款停车位。
  速锐打方向盘的速度很快,过程几乎没有停顿和犹豫。
  陈平江笑着道:“我们的无人驾驶技术第二代已经研发出来,现在大家看到的就是升级后的样子,让天下没有难停的车。不管是多么难停的停车位,都能够一步到位,顺利入库。为此我们找了两百多个停车位样本进行测试,成功率在百分之百。”
  随后,陈平江走到速锐身旁,径直拉开车门,车内摄像头直接打在他脸上,并且将车内的布局投影在大屏幕上。
  “小橘同学,打开空调。”
  “好的,空调已经打开。”
  “小橘同学,打开后排车窗。”
  “好的,第二排车窗已经打开。”
  “小橘同学,我要听歌。”
  随着陈平江话音落下,悠扬的音乐响了起来。
  “holyshit!”正在看直播的马斯克怪叫了起来,“天才的构想,我到底看到了什么怪物,难道这才是新能源汽车的最终形态?”
  然而这时候,陈平江轻巧的笑了起来,随即报出一堆指令。
  “关闭车窗,关闭空调,导航到东江长江大桥,换一首歌。”
  几乎肉眼可见的,速锐的内驾操作着一条条指令,快速精准,最关键的是这次连唤醒词都没有。
  “如果车子是躯壳的话,智能语音就是车的灵魂?”马斯克双眼死死的盯着屏幕。眼前的速锐其实挺破的,完全不能和他的特斯拉models相提并论。
  但这些诱人有趣实用性强的功能,models并没有。马斯克第一瞬间的想法就是要跟上,不过特斯拉在这方面没有积累,他随即想到了苹果了,正在考虑是否可以和siri合作。
  毕竟特斯拉的语音交互系统很烂。
  国内起亚的老总出乎意料的反而松了口气,略显轻松的道:“如果只是语音交互的话,也就那样吧,手动一下的事情,万一识别错误或者不好用反而要饱受吐槽。”
  看直播的小日子丰田老总同时发了条推特,阐述了自己的观点:“电脑远远不如人靠谱,而且这样哪里还有什么驾驶乐趣呢?”
  不同的人对待新技术,表现出来的态度是不同的。
  马斯克做的是电动车,接受起来还稍微好点。
  但是丰台和起亚这种老牌子就不一样了。
  或逃避或诋毁或不屑,活在自己的世界里。
  就说丰田吧,到了2024年推的面包车,车窗还是手摇的,中控电脑也没有,装着的还是收音机,卖的价格还超级贵,纯纯的割韭菜。
  再比如起亚,若干年后直接消失在了国内市场。
  然而,看车的观众们集体高潮了。
  特别是年轻观众。 ↑返回顶部↑

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