第122章 抵达羊城（4 / 4）
整一个蔓草荒烟的郊野地带。
不过，倒也有一个，让人眼前一亮的东西。
出租车。
要知道，这年头首都也见不着几辆出租，有也在涉外宾馆外面候着，普通人别说坐不起，想坐也找不到。
羊城出租车相对比较多，这与广交会有直接关系。
过往许多年，小轿车被认为是资本阶级的产物，除必要的公车需求外，多半城市都取消了出租车，1956年，随着广交会召开，上面才批准羊城拥有出租车的权利。
“嚯嚯！建昆，咱真坐这车啊？”
“昆哥，能给咱们坐不？”
听说要坐小轿车，陈亚军和王山河全颠了。
一辈子没体验过这待遇。
羊城这边的出租车，基本为日系品牌，首都那边多为苏式，李建昆瞄中的，还是辆皇冠。
搁这年头，你就说唬不唬？
司机师傅是个衣着体面的青年，不是一般人，必须是高干子弟。
看出三人是外地人，用广普询问目的地。
“bj路。”李建昆道。
王山河好奇问：“师傅，咋收费的？”
“我这系甲等车啦，三公里起步鸭块3毛5，喏，你们探清我这公里数啦，后面鸭公里加细毛5。”
你他娘的在说啥呀？
所幸捋捋也能懂。
陈亚军紧张兮兮看向李建昆，问：“昆哥，不远吧？”
这要搞个几十公里，坐趟车，普通人一个月工资都不够。
“不远。”
羊城火车站在越秀，bj路也在，一个区。
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不过，倒也有一个，让人眼前一亮的东西。
出租车。
要知道，这年头首都也见不着几辆出租，有也在涉外宾馆外面候着，普通人别说坐不起，想坐也找不到。
羊城出租车相对比较多，这与广交会有直接关系。
过往许多年，小轿车被认为是资本阶级的产物，除必要的公车需求外，多半城市都取消了出租车，1956年，随着广交会召开，上面才批准羊城拥有出租车的权利。
“嚯嚯！建昆，咱真坐这车啊？”
“昆哥，能给咱们坐不？”
听说要坐小轿车，陈亚军和王山河全颠了。
一辈子没体验过这待遇。
羊城这边的出租车，基本为日系品牌，首都那边多为苏式，李建昆瞄中的，还是辆皇冠。
搁这年头，你就说唬不唬？
司机师傅是个衣着体面的青年，不是一般人，必须是高干子弟。
看出三人是外地人，用广普询问目的地。
“bj路。”李建昆道。
王山河好奇问：“师傅，咋收费的？”
“我这系甲等车啦，三公里起步鸭块3毛5，喏，你们探清我这公里数啦，后面鸭公里加细毛5。”
你他娘的在说啥呀？
所幸捋捋也能懂。
陈亚军紧张兮兮看向李建昆，问：“昆哥，不远吧？”
这要搞个几十公里，坐趟车，普通人一个月工资都不够。
“不远。”
羊城火车站在越秀，bj路也在，一个区。
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