第122章 抵达羊城(3 / 4)

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  “建昆,你这……”
  王山河略显无语,聊这么久,好歹把货源套出来啊,不然不白聊了?
  陈亚军悻悻而笑。
  “行啦,就他那点货源,送我都瞧不上。”
  “你知道去哪搞货?”
  “多新鲜,不然我能来?”
  “卧槽,那你不早说?”
  “这还要说,哥们是那种办事不靠谱的人吗?”
  王山河被怼得没话说,不过想想也是,建昆何时办事不靠谱过?
  尤其这两年,许多事简直神机妙算样。
  话这么一说开,他跟陈亚军都多了抹期待,也不打听建昆是怎么知道这些信息的,大学生嘛,还是研究生,鬼知道平时研究啥。
  ——
  羊城火车站。
  这年头,国内最气派的建筑之一。
  从50年代大跃进时期,便开始筹划,期间因为各种原因,历经整整十六年,才于1974年落成,并投入使用。
  当下,它可以说是所有羊城人的骄傲,向亲朋友好、外来旅客炫耀的资本。
  它坐拥2.86万平方米的建筑面积,可同时容纳一万人候车,有七个站台,66股轨道。
  火车站外,是一方五万平方米的园式喷泉广场。
  主楼上安装了本地最大的时钟,4x4.4米,与其说是为了免去旅客看手表的麻烦,不如说是为了,体现这座城市的动态——
  正不分昼夜地向前行进。
  “乖乖!都说南方富,今儿可算见识到了。”
  “这大广场,咱首都站也没有啊。”
  出站后,王山河和陈亚军左顾右盼,啧啧不止。
  李建昆的心思正好相反:真特么荒凉啊!
  这俩货要是几年之后再过来,就会明白什么叫真正的繁华。
  前世80和90年代,他都曾光顾过这座火车站,那家伙!人流如织,比肩接踵,下脚的地方都没有,人如浪潮,一拨接一拨。
  这年头呢?
  偌大的广场上,旅客三三两两,跟他们家堂屋地上的几只蚂蚁似的。
  周边,日后的火车站商圈,诸如流、红和天马等批发市场,一个没得,大片荒芜的黄土地。
  萧条得一批。 ↑返回顶部↑

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