第842章 改换门庭的渠道商(1 / 3)

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  “法国车企什么时候沦落到这个地步了?
  需要靠游说欧盟来挡住一家中国车企?
  如果我们的电池技术比他们强,如果我们的电动车比他们好,我们还需要游说吗?”
  只不过戈尔完全是在无能狂怒,毕竟他说的这些目標,完全都是他的幻想。
  没有任何可操作性!
  一旁的塔瓦雷斯只能默默地摇了摇头,毕竟如果真的能再来一次,他们还是会选择现在的方案。
  毕竟船大难调头,可现在的事不是难调头的事,是没法调。
  过了好大一会,塔瓦雷斯哭笑著说道:“那现在怎么办?真去敲星河的门?”
  戈恩苦笑了一声。
  “也许。但不是现在。”
  而在千里之外,那些不需要靠游说生存的经销商们,正在用自己的方式迎接星河的到来。
  瑞典,斯德哥尔摩。
  卡尔·林德格伦站在自己的汽车展厅门口,仰头看著工人们把一块崭新的门头招牌掛上去。
  旧招牌上的“丰田授权经销商”字样已经被拆掉了,新招牌上是一行深蓝色的瑞典语,但翻译过来就是:星河汽车瑞典。
  旁边是星河的logo,比原本的丰田標誌大了一圈。
  卡尔在奥斯陆参加完经销商洽谈会之后,回到瑞典的第一件事,就是给星河欧洲分部发了一封邮件。
  邮件里只有一句话:“我要瑞典的代理权。条件你们开。”
  星河那边的回覆比他预想的还快。
  三天之后,合同草案就发过来了。
  没有独家代理费,没有保证金,没有销量对赌。
  星河只要求三点:第一,门店必须按照星河全球统一標准装修;第二,售后服务体系必须通过星河认证。
  第3点是唯一的排他性条款,即不能同时代理其他华国品牌电动车。
  卡尔仔细研究了其他华国新能源车企的合同后,最终还是选择了签字。
  华国新能源车企虽然多,但实力强的不多,再加上以往的代理合同都带有厚厚的附加条款,如销量对赌、库存指標、季度返点考核。
  星河汽车除了第3点有些问题外,其他条件几乎等於没有。
  不需要压车,不需要从厂商那里贷款买车,只需要卖车。
  没有那些复杂的要求……不对,有复杂的要求,那就是把顾客当成真正的上帝对待。
  虽然不太理解为什么要把售后做得这么优秀的……难道相信星河汽车?
  种种对比之下,星河的这个授权合同就像是一本杂誌,他不需要律师来查看里面有没有坑,只需要签字!
  这简直就是一个良心合同,不签才是傻子。 ↑返回顶部↑

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