第174章 爭抢(1 / 6)

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  第174章 爭抢
  光源生物能源技术有限公司並没有大规模的进行宣发,知道他们產品的公司並不多。
  但是隨著时间的流逝。
  一些大型汽车公司也知道了市面上出现了一个超级电池公司。
  已经生產出了符合標准的固態燃料电池,正在寻找买家。
  安省,作为全国龙头级別的新能源汽车公司。
  海洋汽车作为全国新能源汽车行业的龙头公司,在国內算是一流公司,在股市上面非常受人看好。
  同时也拥有国內最多的新能源汽车行业的专业技术的专利基础。
  董事长安国正听著手底下採购经理的匯报。
  粤省那边的事情距离他们比较远,一般情况下都是通过集团採购统一的汽车配件,然后分发至各个生產基地。
  海洋汽车在各个重要交通枢纽都建设了生產分公司。
  “我们自己的电池还不行吗?”
  安国正问道。
  海洋汽车集团一直以来的战略就是实现汽车全產业链,將各种配件的价格压制到最低,基本上都是自己家產业进行配件生產,所以才能够拿到最低廉的配件价格。
  然后组装的成品才能够以那么低的新价格进行销售。
  其他人都说他们公司年年背刺自家的车主,但是这却是他们在不断的优化自身產业结构,通过提高技术门槛,降低单个配件价格,大幅度的下调整车价格来提升用尸体验感。
  这是海洋公司一直以来的核心竞爭力。
  按照现有的说法来看,海洋新能源汽车有限公司就是在搭建属於自己的护城河。
  配件方面的生產供应只是集团为了更好地销售產品进行的战略。
  並不是公司的主要发展方向。在智能驾驶方面,完全实行智控的汽车系统,才是接下来新能源汽车的最关键环节的竞爭。
  他们需要做的就是儘可能地提高智能驾驶的算法,將各方面的智控標准和技术全部都突破,追上国外的技术。
  “小李,去將咱们的技术部经理叫过来一趟。”
  安国正吩咐道。
  秘书很快就出现,点头答应下来。
  不到十分钟,技术部的经理郑明就从楼下走了上来,小跑著进了办公室。
  “研发那边不在总部,你们技术部这边应该知道咱们集团內的电池技术积累情况。”
  “在动能回收以及鋰电池方面的技术,我们应该是国內顶尖了,但是固態电池方面的进度,现在达到什么地步了?”
  安国正问道。
  海洋集团是一个家族企业,前身虽然是国企,但是现在已经完全私有化了。
  安家掌握了公司超过40%的股份。 ↑返回顶部↑

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