第337章 山本五十六命丧南太平洋(1 / 3)

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  第337章 山本五十六命丧南太平洋
  1943年4 月18日,星期天,上午8点,张君浩和吴笛受邀来到衢州情报站,戴老板陪张君浩和吴笛喝茶。
  梅乐斯准将待在电报室,与有关部门保持着即时联系。
  一张山本五十六的行程表摆放着茶几上。
  戴老板和张君浩时不时看一眼行程表。
  8时,乘座两架陆上攻击机在6架零式战斗机的护航下,从拉包尔起飞。
  10时,到达巴拉尔,换乘猎潜艇前往肖特兰。
  11时30分,到达肖特兰,
  12时30分,乘座猎潜艇离开肖特兰,返回拉巴尔。
  13时30分,到达拉巴尔。
  14时,乘座两架陆上攻击机在6架零式战斗机的护航下离开拉巴尔。
  14时30分,抵达布因,在第一基地司令部用餐。
  16时,从布因起飞返回拉布尔。
  17时40分,回到拉布尔。
  如此机密行程安排怎么能让三井成子知道?山本五十六大将真是色迷心窍,智商下降到了极点,竟然把行程告诉了三井成子。也许是命中注定,今天他要死了。阎王叫他三更死,鬼使神差在三更就会前来索他性命。
  当张君浩把山本五十六大将行程情报交戴老板时,戴老板并没有看懂,但梅乐斯准将看后,一句责疑的话都没有,立即相信了这份情报的真实性。因为假情报,不可能把细节都编得这么合理。
  美军有关部门获得了这份情报后,也没有怀疑。
  这天,南太平洋上碧空万里,微风轻拂。
  瓜岛享德森机场一片忙碌,18架p-38战斗机为增加航程,全都加装了大容量的机腹副油箱。
  第三三九战斗机中队长约翰.米歇尔少校召集飞行员们下达出发命令,强调飞行途中必须严格保持无线电沉默。
  所罗门群岛航空部队司令马克.米切尔海军少将对飞行员们说:“无论付出多大代价,也必须完成任务。”
  飞行员们斗志高昂,齐声说是。
  7时38分,飞行员们登机,享德森机场立即引擎隆隆作响,18架p-38战斗机由于加载了副油箱几乎超负荷,不得不使用襟冀来增加升力。飞机在跑道上滑行,直至尽头,才依次离开跑道升向天空。
  第三三九战斗机中队长约翰.米歇尔少校最先起飞,驾机在低空盘旋,等待后续起飞飞机编队。
  7时35分,飞机编队完毕。
  出现两个意外。
  攻击组麦克拉纳汉的飞机供油管阀门松脱,没能起飞。还有一架飞机起飞后,在编队时,按计划试着使用副油箱供油,但那架飞机却不能供油,只能返航。
  米歇尔用手势命令霍姆斯和海因加入攻击组。
  机群保持着严格的无线电静默,只使用罗盘和空速表导航。
  飞行高度只有10米,纯粹是掠着海面飞行。这种飞行难度极大,因为海天一色,一不小心就会坠海。 ↑返回顶部↑

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