第81章 第一台航空汽油发动机(5 / 6)

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  在摆动台上进行了多少个小时的试车?
  故障率是多少?”
  苏志宏,陈常在的学生之一。
  他领衔的是发动机实验室,航空汽油发动机及教练机项目组的工作。
  到陈常在的手下已经大半年了。
  他本身不是从雪山草地走过来的。
  而是当年,队伍秘密派到了笕桥航空学校学习的成员。
  他现在本应该继续在笕桥航校读书学习的。
  可是因为被人识破了身份,所以特科的同志就把他紧急护送回到了陕北。
  像是苏志宏这样,队伍特意培养的技术人才,各级领导们都是极为关心的。
  当他去年回来之后,总部领导,就让他直接到陈常在这里来报道了。
  当初陈常在曾经给总部送去了三个报告。
  其中就有关于航空工业的报告内容。
  而在笕桥航校机械科学习了三年的苏志宏,就是队伍着重培养的,未来的航空人才。
  所以当苏志宏不得不提前中断学业回来的时候,就加入了陈常在这边的教练机研发队伍。
  当苏志宏加入之后,他就可以说是除了陈常在之外,对飞机最了解的人了。
  当他第一次面对陈常在的时候。
  说实话,他还真的不认为他面前的这个还不到二十岁的年轻人,能比他更懂飞机。
  虽然这个年轻人,已经撑起来了一个非常庞大的工业体系。
  但是在飞机这一块,他还是不那么服气的。
  不过当他和陈常在做了一天关于飞机方面的技术交流之后。
  苏志宏算是彻底服气了。
  陈常在能够随时拿出来,关于活塞式飞机的各种理论论点。
  还能告诉他这些理论出自哪个人,是哪个人在那本书上的论点。
  这个论点咱们如果运用到实际上,该怎么样才能够更好的和现在的实际相结合。
  哪些论点,在现在这个时代是已经过时的。
  那些是对未来的发展有更大帮助。
  最后陈常在还会在他的书箱中把这些书给找出来,还都是外文原版的。
  这些书都是特科的的同志,想办法是从全国,乃至于国外给弄来的。
  这也是领导,给特科下达的最重要的任务之一。 ↑返回顶部↑

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