第434章 汉军心气（3 / 5）
如果跟着管宁的船去东莱，袁熙和袁尚大概率是能逃脱的。
袁熙的舅舅刘擎都已经和管宁搭上话了，请管宁搭载他们一家四口——他说的是“章武人刘擎，子刘熹、刘易等”。
刘擎是刘氏的族弟，袁绍让袁熙等人过继给他姓刘。
管宁都已经答应了。
可是，刘氏却觉得管宁的船不安全，因为管宁准备直达青州东莱海事学院……
而且，刘氏觉得身边没人不安全，也觉得没人伺候不习惯，让其族弟刘擎带上了刘氏宗族仆役上百人。
袁熙反复拒绝，说袁绍不让带任何亲随。
但刘氏埋怨袁绍偏心于前妻李氏的儿子袁谭，说如今出海逃亡如此危险，袁绍竟然不给袁熙袁尚提供卫队，就是缺心眼……
袁绍让袁谭去长安，确实给袁谭派了不少人手，逢纪、郭图、淳于琼等人都被派到了袁谭身边，但这是因为袁谭是最适合去长安控制冯巡的人。
而袁熙袁尚这边，袁绍让他们不带任何随从离开，就是因为袁绍知道，越不引人注目，生存的机会就越大。
可刘氏非要带着一大群人同路。
结果管宁见了这么多人，立刻就不搭理他们了……
管宁又不傻，看到这么多刘家人，当然能意识到有问题，管宁怎么可能招惹这种是非？
再说谁家搭船搭上百人的？
管宁的船压根坐不下啊……
结果本来可以轻易溜走的事儿泡汤了。
刘氏又带着一大群人改道去沓渚（旅顺港），试图让一伙辽东海寇护送他们去渤海老家，因为她更熟悉渤海。
但袁绍一个月前才和公孙度一起组织海寇击败了管亥，辽东海寇这时候全都应该在公孙度手下。
这时候遇上的野生海寇，肯定不是公孙度或袁绍的盟友……
刘氏遇上的，是士仁。
士仁还是有两把刷子的，胆量、武艺、头脑、经营、交流能力等等全都不差，虽然都不突出，但确实是啥都会一点，要不然他当初也不会受重用。
一开始士仁没意识到这是送上门的大功。
原本士仁是把这群人当肥羊的……
刘备让士仁自己去辽东讨生活，只有开疆拓土才能赎罪，士仁当然要先从海盗做起。
管亥的弟弟管申帮了不少忙，给士仁提供了起家的船和人手，还提供了商路——贩奴的商路，管亥现在是海事学院校长，不干这种脏活了，士仁刚好可以接手。
遇上刘氏这群人之后，士仁本来只想敲个竹杠，毕竟他需要资金招兵买马——这也是大多数海贼的惯例，送人偷渡都会狮子大开口，甚至可能半路打劫，但通常仍然会信守承诺把人送往目的地。
士仁只是敲竹杠已经算是厚道的了。
于是出海后的第一天晚上，眼见看不到陆地了，士仁就开始收‘餐饮费’。
一顿粟米饭一千钱，一竹筒清水也是一千钱。
嫌贵可以饿着，不强求，反正航程要几天都是船主说了算……其实这事古今都是一个路数。 ↑返回顶部↑
袁熙的舅舅刘擎都已经和管宁搭上话了，请管宁搭载他们一家四口——他说的是“章武人刘擎，子刘熹、刘易等”。
刘擎是刘氏的族弟，袁绍让袁熙等人过继给他姓刘。
管宁都已经答应了。
可是，刘氏却觉得管宁的船不安全，因为管宁准备直达青州东莱海事学院……
而且，刘氏觉得身边没人不安全，也觉得没人伺候不习惯，让其族弟刘擎带上了刘氏宗族仆役上百人。
袁熙反复拒绝，说袁绍不让带任何亲随。
但刘氏埋怨袁绍偏心于前妻李氏的儿子袁谭，说如今出海逃亡如此危险，袁绍竟然不给袁熙袁尚提供卫队，就是缺心眼……
袁绍让袁谭去长安，确实给袁谭派了不少人手，逢纪、郭图、淳于琼等人都被派到了袁谭身边，但这是因为袁谭是最适合去长安控制冯巡的人。
而袁熙袁尚这边，袁绍让他们不带任何随从离开，就是因为袁绍知道，越不引人注目，生存的机会就越大。
可刘氏非要带着一大群人同路。
结果管宁见了这么多人，立刻就不搭理他们了……
管宁又不傻，看到这么多刘家人，当然能意识到有问题，管宁怎么可能招惹这种是非？
再说谁家搭船搭上百人的？
管宁的船压根坐不下啊……
结果本来可以轻易溜走的事儿泡汤了。
刘氏又带着一大群人改道去沓渚（旅顺港），试图让一伙辽东海寇护送他们去渤海老家，因为她更熟悉渤海。
但袁绍一个月前才和公孙度一起组织海寇击败了管亥，辽东海寇这时候全都应该在公孙度手下。
这时候遇上的野生海寇，肯定不是公孙度或袁绍的盟友……
刘氏遇上的，是士仁。
士仁还是有两把刷子的，胆量、武艺、头脑、经营、交流能力等等全都不差，虽然都不突出，但确实是啥都会一点，要不然他当初也不会受重用。
一开始士仁没意识到这是送上门的大功。
原本士仁是把这群人当肥羊的……
刘备让士仁自己去辽东讨生活，只有开疆拓土才能赎罪，士仁当然要先从海盗做起。
管亥的弟弟管申帮了不少忙，给士仁提供了起家的船和人手，还提供了商路——贩奴的商路，管亥现在是海事学院校长，不干这种脏活了，士仁刚好可以接手。
遇上刘氏这群人之后，士仁本来只想敲个竹杠，毕竟他需要资金招兵买马——这也是大多数海贼的惯例，送人偷渡都会狮子大开口，甚至可能半路打劫，但通常仍然会信守承诺把人送往目的地。
士仁只是敲竹杠已经算是厚道的了。
于是出海后的第一天晚上，眼见看不到陆地了，士仁就开始收‘餐饮费’。
一顿粟米饭一千钱，一竹筒清水也是一千钱。
嫌贵可以饿着，不强求，反正航程要几天都是船主说了算……其实这事古今都是一个路数。 ↑返回顶部↑