第304章 Z字绕浪航行法(2 / 6)

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  秦月点点头依照指令操作。
  隨后李悠南站在驾驶台旁边瞭望,自光则放在雷达回波上,快速调整相关参数。
  他的目光落在海上,通过肉眼观察的海浪情况和船上那台军工级雷达带来的信息,大脑快速运转。
  很快,他得出了判断。
  “短期周期风浪大概两米左右,叠加长周期涌浪,浪高三米左右。”
  李悠南喃喃自语,隨后默默测算了一下,“60度————”
  “如果继续直行,將直接撞击涌浪。”
  秦月听到李悠南的判断,迟疑了一下,看了他一眼一这么短的时间就得出了判断。
  李悠南摸了摸下巴,虽说以这艘游艇的结构,就算直接撞击涌浪也不可能损伤船体,但肯定避免不了甲板上浪和船身纵摇。
  此时风速从最初的5级快速攀升至7级,甲板上的固定索开始有哗啦啦的异响。
  很快他便有了决策。
  李悠南直接开口指挥航向调整至315度,航速降到8节。
  他盯著横摇角度仪,开始下达指令。
  秦月有些诧异地看了看李悠南,他的脑袋里一下子就跳出来几个字——z字绕浪航法。
  这是一种专业航行技能。
  很多国家都將这项技能纳为高级船长证书的考核內容,属於进阶技能的范畴。
  所谓z字绕浪航法,是让船首以斜角度迎浪航行一段距离,再转向另一侧相同的角度,形成z字形轨跡的操作方法。
  虽然这是一种標准的航行操作,但在实际操作时並不那么好掌握。
  因为波浪具有欺骗性,实际海浪並非规则排列,尤其在舟山群岛这种复杂水域,地形会导致波浪折射和叠加,局部浪高可能突然增加,让判断更加困难。
  在这里使用这种z字绕浪的航行操作方式比其他水域更加困难。
  李悠南此时將眼睛和仪器收集到的信息快速在脑海中计算、判断,下达指令时清晰又果决。
  秦月也不由得被李悠南的专业与篤定感染,一丝不苟地操作著手动舵。
  要知道这艘游艇毕竟达到了55米级,虽然稳定性很好,横摇周期比小型船更適合z字操作,但转向惯性大、响应延迟,修正动作需要提前预判。
  这一切都考验著李悠南这个船长的判断力。
  原本秦月是打算自己来掌舵的,但李悠南丝毫不给他表现的机会。
  而身为前军人的职业习惯,让他在面对李悠南的指令时没有丝毫犹豫。
  如此航行了十几分钟,风速持续提升,很快就来到了8级,涌浪的高度已经突破三米。
  李悠南立刻下达指令:“启动压载水控制系统,向左侧压载水舱注入20吨海水,右侧排出5吨,保持左右舱差不超过三吨。”
  隨后,李悠南见游艇已经驶入东极岛与庙子湖岛之间的狭窄水道,部分区域出现了涌浪叠加的情况。
  李悠南不容置疑地说:“我来掌舵。” ↑返回顶部↑

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