第288章 將成为海贼王的人【求月票啊！】】（2 / 6）
“最后，造好的船还需要在指定的水域进行试航，接下来又要提供许多的资料给审核单位，才能顺利通过船检机构的验收，拿到双证，合法航行。”
听高天德敘述完造船的流程，李悠南眨了眨眼睛，哑然一笑，低著头看河水：“造船原来这么麻烦啊。”
“哈哈哈哈，怎么样，还想不想造船呢？”
“虽然挺麻烦的，但还是想试一试。”
高天德点了点头，认真地想了想，隨后开口道：“既然你已经下定决心了，那么我相信你肯定会成功的。”
“呵呵，別怪我好为人师，作为过来人，我有一些经验，或许可以让你有一些借鑑。”
李悠南立刻正色道：“大叔你太客气了，你能给我这些建议，我感激还来不及呢！”
高天德点了点头说：“既然你的想法是自己造一艘船，不是买现成的游艇，那么我的建议是，在造船之前，你首先需要组建一支团队。”
李悠南想了想：“你是说造船的团队吗？”
高天德摇了摇头：“不是，不是造船的团队，而是你的船员。”
“想一想，你现在是路飞————”
“呵，大叔，你还看过海贼王呢？”
高天德哑然一笑：“我也年轻过啊。”
李悠南眨了眨眼睛，如此想想看好像也对，海贼王这破动漫，都足够一个青年变成一个中年大叔了。
高天德说：“造一艘可以环球旅行的船，和在地面上造一辆车子完全是两个概念。”
“先招募船员对造船有著直接的帮助，首先是设计环节，可以让你的游艇配置更接近实际使用的场景，船员是游艇的最终实操者。”
“在设计的时候，一些有经验的船员参与进来，能够让设计更加合理实用，避免设计出一些好看但难用的布局，减少后续的改装成本。”
“其次呢，尤其一些经验比较丰富的远洋船员，他们熟悉各类航海设备的耐用性、维修难度和適配性，对购买配件意义很重大。”
“尤其一些经验丰富的船长，他们很清楚在哪些偏远港口可以买到哪些配件，哪些发动机品牌更可靠。”
“毕竟在海上航行和在国內开车公路旅行，最大的不同就是一旦船上的设备有故障，可不是哪里都有维修厂可以帮你修船的。”
“另外还有许多细节，只有真正有经验的船员才清楚，例如甲板哪些地方需要增加防滑纹路，哪些地方需要掛安全掛鉤点位，甚至连厨师这样的职业提前招募，他都能给你提出不少有用的建议。”
听完高天德的建议，李悠南心头有些感激，不得不说，如果他自己去摸索的话，或许还真会在这些方面碰壁。
高天德见李悠南听进去了，便笑了笑：“你计划造多大的游艇？”
李悠南想了想，他毕竟是有轮船驾驶技能在的，所以对於一艘游艇的尺寸还是有一些概念的。
一般来说，按照尺寸来对游艇进行分级的话，往往是以水线总长来划分的，入门级就是20米以內，国际上为65英尺，这种小游艇远洋属於遭罪。
接下来大一点的是中型游艇，20~40米，可以支持近海航行，理论上这个级別的游艇已经可以进行环球旅行了，但是如果想要旅行得足够舒適的话，还是偏小。
真正远洋级的是40米以上的大型游艇，以李悠南的財力，如果全部梭哈的话，也就只能支持他造一艘40~60米尺寸的大型游艇。
当然了，在这个尺寸之上，还有定製化程度极高的超大游艇。
但对李悠南来说就意义不大了，那种程度的游艇可以搭载潜艇、快艇、直升机，只有真正的富豪阶层或者国字號的科研考察团队才会使用。
想到这里，李悠南说：“四十米到六十米的尺寸吧，是我负担的一个极限。” ↑返回顶部↑
听高天德敘述完造船的流程，李悠南眨了眨眼睛，哑然一笑，低著头看河水：“造船原来这么麻烦啊。”
“哈哈哈哈，怎么样，还想不想造船呢？”
“虽然挺麻烦的，但还是想试一试。”
高天德点了点头，认真地想了想，隨后开口道：“既然你已经下定决心了，那么我相信你肯定会成功的。”
“呵呵，別怪我好为人师，作为过来人，我有一些经验，或许可以让你有一些借鑑。”
李悠南立刻正色道：“大叔你太客气了，你能给我这些建议，我感激还来不及呢！”
高天德点了点头说：“既然你的想法是自己造一艘船，不是买现成的游艇，那么我的建议是，在造船之前，你首先需要组建一支团队。”
李悠南想了想：“你是说造船的团队吗？”
高天德摇了摇头：“不是，不是造船的团队，而是你的船员。”
“想一想，你现在是路飞————”
“呵，大叔，你还看过海贼王呢？”
高天德哑然一笑：“我也年轻过啊。”
李悠南眨了眨眼睛，如此想想看好像也对，海贼王这破动漫，都足够一个青年变成一个中年大叔了。
高天德说：“造一艘可以环球旅行的船，和在地面上造一辆车子完全是两个概念。”
“先招募船员对造船有著直接的帮助，首先是设计环节，可以让你的游艇配置更接近实际使用的场景，船员是游艇的最终实操者。”
“在设计的时候，一些有经验的船员参与进来，能够让设计更加合理实用，避免设计出一些好看但难用的布局，减少后续的改装成本。”
“其次呢，尤其一些经验比较丰富的远洋船员，他们熟悉各类航海设备的耐用性、维修难度和適配性，对购买配件意义很重大。”
“尤其一些经验丰富的船长，他们很清楚在哪些偏远港口可以买到哪些配件，哪些发动机品牌更可靠。”
“毕竟在海上航行和在国內开车公路旅行，最大的不同就是一旦船上的设备有故障，可不是哪里都有维修厂可以帮你修船的。”
“另外还有许多细节，只有真正有经验的船员才清楚，例如甲板哪些地方需要增加防滑纹路，哪些地方需要掛安全掛鉤点位，甚至连厨师这样的职业提前招募，他都能给你提出不少有用的建议。”
听完高天德的建议，李悠南心头有些感激，不得不说，如果他自己去摸索的话，或许还真会在这些方面碰壁。
高天德见李悠南听进去了，便笑了笑：“你计划造多大的游艇？”
李悠南想了想，他毕竟是有轮船驾驶技能在的，所以对於一艘游艇的尺寸还是有一些概念的。
一般来说，按照尺寸来对游艇进行分级的话，往往是以水线总长来划分的，入门级就是20米以內，国际上为65英尺，这种小游艇远洋属於遭罪。
接下来大一点的是中型游艇，20~40米，可以支持近海航行，理论上这个级別的游艇已经可以进行环球旅行了，但是如果想要旅行得足够舒適的话，还是偏小。
真正远洋级的是40米以上的大型游艇，以李悠南的財力，如果全部梭哈的话，也就只能支持他造一艘40~60米尺寸的大型游艇。
当然了，在这个尺寸之上，还有定製化程度极高的超大游艇。
但对李悠南来说就意义不大了，那种程度的游艇可以搭载潜艇、快艇、直升机，只有真正的富豪阶层或者国字號的科研考察团队才会使用。
想到这里，李悠南说：“四十米到六十米的尺寸吧，是我负担的一个极限。” ↑返回顶部↑