第544章 精密加工装备交易,纽约长岛飞行学(4 / 5)

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  所有名单中的设备,他都能弄到。
  关键是改写产品名目,绕过审查。
  这需要动用他在二十年生涯中积累的人脉,为了治疗,他还是去做了。
  为了精密加工设备采购的事情,方文在纽约多待了几天。
  在等待的时间里,他也没闲着。
  正好帮邵思慎恢复空中驾驶能力。
  邵思慎这些年,一直在培养飞行员,各种飞机驾驶的理论都清楚,却缺乏实机操作。
  他毕竟已经7年没有真正飞过了,需要从头再来。
  为此,方文干脆带着邵思慎去了纽约的飞行学校先练手。
  汽车驶入长岛飞行学校。
  在学校的办公房停下。
  三人下车,直接前往报名处。
  方文向工作人员问询道:“你好,我需要进行飞行训练,两人。”
  工作人员询问姓名进行登记,然后问道:“你们有飞行经验吗?有的话,是多少小时?”
  “有飞行经验,我估计飞了上万小时,他也应该有1000小时的飞行时间。”方文如实回道。
  工作人员惊讶,“对不起先生,你没说错吧?1万小时的飞行时间,不需要来这里训练。”
  方文解释道:“是这样的,我的朋友因为事故,已经7年没有驾驶飞机飞行了,但一直从事飞行员教学工作,现在他的身体好了,想要重新驾驶,需要训练。我是陪他训练的。”
  “这样啊。我们能提供的飞机有这几种,你们可以自己选。”
  说完,工作人员带着方文他们出去,直接看实机。
  航空学校的停机处,停放着三种训练机。
  第一种是j-3“幼兽”飞机,轻型飞机,明黄色涂装,低于100马力的发动机,时速 140多千米。
  工作人员介绍说,这款飞机很受欢迎,全美“民间飞行员训练项目”中,四分之三的飞行员在 j-3“幼兽”上接受训练。
  这种飞机的特点就是安全,更适合初学者。
  第二种是t-6“德克萨斯人”教练机。
  由北美航空公司设计制造,是美陆军航空队的初级飞行员学习用机,这家民办航空学校竟然也有一架。
  第三种是pt-19教练机
  由仙童公司生产。
  目前还没有量产面市,因为长岛飞行学校和仙童公司关系不错,在这里放了一架用于学习宣传。
  听完工作人员的介绍,方文和邵思慎讨论。
  他们第一时间排除了j-3“幼兽”飞机,主要是在t-6和pt-19之间选择。 ↑返回顶部↑

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