第531章 火箭工厂（5000字）（3 / 7）
麵包车直接开到了一架dc10飞机下面。
dc10飞机有好几个衍生型號。
现在这两架就是30型號，也是航程最远的一个型號。
翼展比10型號多了三点五米。
这两架飞机远看就是两架庞然大物。
麵包车开到面前，更显得渺小。
单级客舱布局载客量380，两级客舱250，长度55.4米，高度17.7米，翼展50.4米，机身宽度6.02米，机身高度6.02米，客舱最大宽度5.54米。
空机重量一百二十吨，满载重量二百五十九吨。
李松之所以来这个地方，是因为马工正在带著研究小组，研究这两架飞机。
现在正在拆卸飞机里面的东西。
长安飞行器有著完整的改装方案，包括拆掉飞机里面的装备。
李松来到飞机里面，飞机里面的座椅全部拆完了，正在拆卸其他的零部件。
因为要进行电子化改造，所以对飞机內部的所有线路都要进行改造。
就连发动机，也会改成长安飞行器製造公司生產的大涵道比涡扇发动机。
至於原来飞机上的发动机拆下来，以后可以换给其他在民航服务的飞机使用。
这些都是二手平台百年后的那些专家设计的方案。
这架加油机一旦改装完成，那就吊打全世界所有的加油机。
飞机的整体性能，还有控制系统以及加油的辅助系统。
可以说都是遥遥领先。
事实上这种三发布局的飞机，有著不少的缺点。
这种飞机第三台发动机及其配套的燃油系统、进气与排气结构会显著增加飞机的空重。
额外的重量不仅需要更大的机翼或更强大的推力来补偿，还会增加飞行阻力，抵消部分性能。
三台发动机意味著更复杂的维护流程、更多的备件库存和更高的后勤保障要求。
像这两架飞机的第三台发动机维护就比较复杂。
当然三台发动机也有它的优点，那就是可以获得额外的动力。
但是在飞行姿態当中也有一些影响，因为三台发动机的功率分配在不同姿態下需要不同的功率输出。
而这次的改装方案就增加了电子化改造。
也就是针对不同的场景，让第三台发动机的功率有所调整。
“老板！！”马工正带著人研究飞机內部的结构，看到李松来了，赶紧的打招呼。
“这两架飞机怎么样？”李松点点头问道。 ↑返回顶部↑
dc10飞机有好几个衍生型號。
现在这两架就是30型號，也是航程最远的一个型號。
翼展比10型號多了三点五米。
这两架飞机远看就是两架庞然大物。
麵包车开到面前，更显得渺小。
单级客舱布局载客量380，两级客舱250，长度55.4米，高度17.7米，翼展50.4米，机身宽度6.02米，机身高度6.02米，客舱最大宽度5.54米。
空机重量一百二十吨，满载重量二百五十九吨。
李松之所以来这个地方，是因为马工正在带著研究小组，研究这两架飞机。
现在正在拆卸飞机里面的东西。
长安飞行器有著完整的改装方案，包括拆掉飞机里面的装备。
李松来到飞机里面，飞机里面的座椅全部拆完了，正在拆卸其他的零部件。
因为要进行电子化改造，所以对飞机內部的所有线路都要进行改造。
就连发动机，也会改成长安飞行器製造公司生產的大涵道比涡扇发动机。
至於原来飞机上的发动机拆下来，以后可以换给其他在民航服务的飞机使用。
这些都是二手平台百年后的那些专家设计的方案。
这架加油机一旦改装完成，那就吊打全世界所有的加油机。
飞机的整体性能，还有控制系统以及加油的辅助系统。
可以说都是遥遥领先。
事实上这种三发布局的飞机，有著不少的缺点。
这种飞机第三台发动机及其配套的燃油系统、进气与排气结构会显著增加飞机的空重。
额外的重量不仅需要更大的机翼或更强大的推力来补偿，还会增加飞行阻力，抵消部分性能。
三台发动机意味著更复杂的维护流程、更多的备件库存和更高的后勤保障要求。
像这两架飞机的第三台发动机维护就比较复杂。
当然三台发动机也有它的优点，那就是可以获得额外的动力。
但是在飞行姿態当中也有一些影响，因为三台发动机的功率分配在不同姿態下需要不同的功率输出。
而这次的改装方案就增加了电子化改造。
也就是针对不同的场景，让第三台发动机的功率有所调整。
“老板！！”马工正带著人研究飞机內部的结构，看到李松来了，赶紧的打招呼。
“这两架飞机怎么样？”李松点点头问道。 ↑返回顶部↑