第435章 必须要让他们加入GATT(5000字)(4 / 6)

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  历史上波音757就是被空客320低价抢走了市场,在05年停产。
  不过波音757在空客320出来之前,还是过了一段好日子。
  但是这次,波音757还没开始也许就结束了。
  因为这个价格,可以做。
  “必须要东方加入gatt(关贸总协定,wto的前身,wto是95年成立的)。”波音总裁开口说道。
  “不能再这样下去了!”
  “长安飞机制造厂的材料价格成本只有咱们的三分之一,人力成本更别说了。”
  “再这样下去,我们很难与他们竞争。”
  “毕竟资本家不是傻子。”总裁继续说道。
  在场的波音股东恨不得弄死李松,有人问道:“能不能让李松消失?”
  “当然可以,但是用处不大,因为长安飞机制造厂全部在内地,整个供应链都在,迄今为止我们还只能从新闻或者是卫星地图上看到长安飞机制造厂。”
  “而且李松根本不去其他地方,在港岛出行也全部是保镖保护,这些保镖都是来内地。”
  “而且李松本来就是内地推出来的傀儡。”
  “死了一个他们可以随时换一个。”
  “唯一的办法就是让东方加入gatt,至少把材料价格搞起来,而且这样我们就能约束他们。”波音总裁继续说道。
  “没有更好的办法?关税什么的?”
  “当然可以,我们甚至可以动用政治力量,加100%的关税,甚至更多,但是长安飞机制造厂在全世界就没有市场,哪怕他们在全球其他国家没卖出一架飞机,但是所有人都知道,一架200人座位的中远程客机价值700万美元!”
  “没错,就是在这里恶心咱们!”波音总裁耸耸肩。
  “恶心!”股东们也明白了,对方就是不要全球市场,但是定价在这里,摆明了是恶心人的。
  “现在只有把他们拉入我们的贸易圈子,才有更多的办法。”
  “联系空客看看他们怎么说?”
  “还有麦道,这不是我们公司的事情,另外我提议暂停757项目!”有波音股东提议。
  “不行!”
  “我们必须要有针对201的竞争机型,现在我们的主要市场是宽体客机,以及737-200,我们要是没有针对性的机型,那么他们就会抢占这一块市场,然后波及更多的机型。”
  “而且757最迟一年之内就能完成定型首飞,现在中断损失太大了。”总裁赶紧的反对。
  开玩笑呢,研发停止了,准备好的资金用不出去,还不是被股东分走了。
  资金用出去,自己这个总裁也可以落点好处费什么的。
  “等会的股价……。”
  “该死的华尔街,把他们都杀了。”波音股东想到今天的股价。
  东方的晚上就是阿美的早上。 ↑返回顶部↑

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