第337章 熊猫飞机结束眾筹（第二更）（2 / 3）
当然在纽约那边现在还是三十號！
所以具体有多少家这个李松並不清楚，反正內地的生產线已经连续运转！
如果有五万架订单的话，那就是五亿美元。
五亿美元的出口產品能够撬动国內的產业链至少是好几倍！
而且这样能够让產业链上的工厂在標准化製造方面更进一步。
因为供应链上的零部件要符合出口標准，那么就要相关供应链工厂提高生產技术，以及管理。
当然在这个过程中，虽然明面上理松亏本了。
但是gg打出去了，现在都知道宝马汽车厂生產的熊猫飞机畅销全世界。
这对於宝马汽车来说，可以说大赚特赚。
如果不这样的话，宝马汽车的名气根本没有这么响！
这样宝马汽车在与其他汽车品牌竞爭的时候就没有足够的优势！
因为宝马汽车是一个后发品牌！
现在宝马汽车能把熊猫飞机做这么好，口碑自然就上来了！
当然后续宝马汽车能够在国际市场有多大的份额，这个不好说。
因为有时候市场就那么奇怪，好车不一定大卖特卖！
晚上的时候报纸还有凤凰电视台，丽的电视台都播报了星辉客机， tvb电视台並没播放。
因为tvb电视台知道这是李松在打gg。
大家也第一次看到了星辉客机的內饰！
四月二號，星辉客机首次进行洲际飞行。
客机从港岛出发进李家坡，然后飞印度洋，经过埃及，然后地中海直接飞抵伦敦。
航线早就申请了。
凤凰电视台，cbs电视台，路透社，法新社，还有內地的新闻媒体的记者搭乘这架飞机前往伦敦！
四月二號还有一个好消息，那就是截止一九八一年三月三十一日，熊猫飞机的累计订单达到了50425架！
眾筹俱乐部的相关人员，已经乘坐飞机来港岛与百盛公司签订合同！
眾筹俱乐部，收到的定金都是五千多万美元。
一架飞机的定金是一千美元。
而且眾筹俱乐部还积极的协调一些银行，为会员提供金融服务！
李松知道这个消息的时候，已经是四月二號上午十点。
这个时候是纽约四月一號晚上十点。
李松接到消息之后就直接回羊城！ ↑返回顶部↑
所以具体有多少家这个李松並不清楚，反正內地的生產线已经连续运转！
如果有五万架订单的话，那就是五亿美元。
五亿美元的出口產品能够撬动国內的產业链至少是好几倍！
而且这样能够让產业链上的工厂在標准化製造方面更进一步。
因为供应链上的零部件要符合出口標准，那么就要相关供应链工厂提高生產技术，以及管理。
当然在这个过程中，虽然明面上理松亏本了。
但是gg打出去了，现在都知道宝马汽车厂生產的熊猫飞机畅销全世界。
这对於宝马汽车来说，可以说大赚特赚。
如果不这样的话，宝马汽车的名气根本没有这么响！
这样宝马汽车在与其他汽车品牌竞爭的时候就没有足够的优势！
因为宝马汽车是一个后发品牌！
现在宝马汽车能把熊猫飞机做这么好，口碑自然就上来了！
当然后续宝马汽车能够在国际市场有多大的份额，这个不好说。
因为有时候市场就那么奇怪，好车不一定大卖特卖！
晚上的时候报纸还有凤凰电视台，丽的电视台都播报了星辉客机， tvb电视台並没播放。
因为tvb电视台知道这是李松在打gg。
大家也第一次看到了星辉客机的內饰！
四月二號，星辉客机首次进行洲际飞行。
客机从港岛出发进李家坡，然后飞印度洋，经过埃及，然后地中海直接飞抵伦敦。
航线早就申请了。
凤凰电视台，cbs电视台，路透社，法新社，还有內地的新闻媒体的记者搭乘这架飞机前往伦敦！
四月二號还有一个好消息，那就是截止一九八一年三月三十一日，熊猫飞机的累计订单达到了50425架！
眾筹俱乐部的相关人员，已经乘坐飞机来港岛与百盛公司签订合同！
眾筹俱乐部，收到的定金都是五千多万美元。
一架飞机的定金是一千美元。
而且眾筹俱乐部还积极的协调一些银行，为会员提供金融服务！
李松知道这个消息的时候，已经是四月二號上午十点。
这个时候是纽约四月一號晚上十点。
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