第313章 飞鸟撞击测试(5 / 9)

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  就像存储农药的设施,它并不是一个单独的罐体!
  因为单独的罐体,会导致液体在飞机的飞行过程中来回的晃动!
  从而会让飞机的重心失控,然后引发事故。
  而且因为飞机舱门大小的原因,也没办法安装那么大的罐体!
  所以就有好几个罐体组成了一个储药设施。
  另外肥料也是一样的!
  “这些配套的模块,我可以无偿的授权给阿美那边的工厂生产!”
  “因为飞机本身不包含这些配套的模块!”李松之所以这样说,主要是降低成本。
  还有就是这些模块大部分都是塑料。
  而现在国内的塑料成本比国外的还要高。
  所以李松干脆大大方方的免费授权给别人。
  “我们的飞机采用了模块化设计!”
  “所以维修维护是相当的便捷!”
  “我们的螺旋桨桨叶还有机翼机身全部采用了高成本的铝合金!”
  “我相信这架飞机会成为经典!”
  “三天之内就可以组装完成一架熊猫飞机。”李松开口说道!
  “到时候我们还会准备一些零部件拿到众筹俱乐部进行展示!”
  “并且还可以让大家在众筹俱乐部亲自组装飞机!”
  “因为它就像拼积木那样简单!”
  李松又带着尼克参观了发动机测试,温度环境测试,寿命测试,以及极限暴力测试。
  还有就是桨叶碰撞测试,就是用一些个头大小不一的鸡。
  来测试发动机桨叶在运转的过程中碰撞这些鸡会产生什么样的后果!
  当然这玩意儿是有极限,在小型鸟类面前可以说基本上没有任何影响。
  大型鸟类还是会受到一些影响。
  当然这个比涡扇发动机又要耐造一些。
  因为涡扇发动机,它会把鸟类的尸体吸入进去。
  而这种水平对置发动机就没有这种危险。
  其实做这个实验也是不那么严谨。
  同样体型大的有,一年生的与多年生的骨骼肯定不一样!
  这个大家吃过鸡的都知道,同样重量的鸡,几年的老母鸡或者老公鸡,与当年的鸡。 ↑返回顶部↑

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