第953章 暹罗马吊之神（2 / 4）
陈廷敬问：“马大人的意思是？”
“欧罗巴人的船，从西边过来，走马六甲海峡，第一站是满刺加。但满刺加港深不足，大船靠岸要驳运，费时费工。暹罗湾水深港阔，大船可以直接停靠码头。”
马升拿起一双筷子，在桌上比划：“大明现在跟佛郎机人、荷兰人做生意，丝绸、瓷器、茶叶，全都走海路。从前这些货在满刺加上岸，再分运到各地。但满刺加只能算是中转站，码头小，仓储少，转运一次就要耗掉半个月。”
他放下筷子：“暹罗不一样。湄南河入海口有三处天然深水港—曼谷、北欖、春武里。大船可以直接靠岸，货物从船上卸下来，进了仓库，就地分装，再发往欧罗巴或者大明沿岸。一次装卸，省掉中转的损耗和时间。”
昭披耶·那空素旺问：“马大人是说，让暹罗成为大明对欧罗巴贸易的转运节点？”
“正是。”马升点头，“暹罗不需要跟满刺加爭南洋內部的生意。满刺加做南洋本地贸易，暹罗做远洋贸易。两边的货不衝突，各赚各的钱。”
陈廷敬琢磨了一会儿，问：“那郑相那边，是什么態度？”
马升说：“郑相国当然是支持了，只要按照律法纳税，更多的港口开放，对於暹罗是一件好事。”
昭披耶·那空素旺沉默了一阵，问：“要开哪三座港口？”
马升伸出三根手指：“曼谷、北欖、春武里。曼谷是国都门户，北欖在湄南河东岸，春武里靠东，离普吉岛近。三座港口各自分工：曼谷做大宗货物的集散，北欖做仓储和分装，春武里做修补和补给。”
昭披耶·那空素旺问：“这样一来，王廷的关税收入怎么分？”
罗瑋接话：“三座港口的关税，由暹罗王廷和大明使馆共管。关税收入三成归王廷，四成归港口建设和维护，三成用於补贴郑相的义勇军粮餉。具体帐目半年一结，由两方共同派人审验。”
这个方案是马升和郑信提前商量好的。三成归王廷，足以让国主满意；四成用於港口建设，实际上由大明控制工程进度；三成补贴郑信的军队，等於把军队的粮餉来源从王廷手中夺过来，彻底绑在大明的贸易线上。
陈廷敬问：“码头、仓库、道路，这些谁出钱？”
“使馆出钱。”马升说，“户部那边已经批了一笔南洋港口建设专款。满刺加和马尼拉拿一份，暹罗也有一份。这笔钱不用暹罗还，但建好的码头和仓库，大明商船优先使用，租费优惠。”
宴席上的气氛热了起来。几个暹罗商人开始盘算自己的生意能沾到多少便宜。
陈廷敬的航运公司，在曼谷码头就有两个泊位，港口扩建之后，泊位肯定涨价。
而这几个地方，在场的暹罗贵族都有影响力，他们是地头蛇，开放港口后，他们的家族也能从中渔利。
马升也不著急，今天只要能达成一个初步意向就行。
在这件事上，马升和打马吊一样，有的是耐心。
宴会散场时已近二更。
马升送走最后一批客人，回到书房时，罗瑋已经等在那里。
外交官的宴会，就是他们最重要的工作。
今天宴会上虽然一份条约没有签订，但是等到的成果要比去年一年都要多。
马升坐下，灌了一口茶，醒了醒酒意。
他揉了揉太阳穴：“今晚说得够多了。曼谷、北欖、春武里，三座港口，够他们消化一阵子。”
罗瑋点头说道：“这些项目，都是能够让他们得利的，他们当然会支持。”
“但这不是长久之计。”
罗瑋一愣：“大人觉得还不够？”
利用商贸利润，拉拢暹罗贵族和富商，这是暹罗大使馆去年初定下的计划。 ↑返回顶部↑
“欧罗巴人的船，从西边过来，走马六甲海峡，第一站是满刺加。但满刺加港深不足，大船靠岸要驳运，费时费工。暹罗湾水深港阔，大船可以直接停靠码头。”
马升拿起一双筷子，在桌上比划：“大明现在跟佛郎机人、荷兰人做生意，丝绸、瓷器、茶叶，全都走海路。从前这些货在满刺加上岸，再分运到各地。但满刺加只能算是中转站，码头小，仓储少，转运一次就要耗掉半个月。”
他放下筷子：“暹罗不一样。湄南河入海口有三处天然深水港—曼谷、北欖、春武里。大船可以直接靠岸，货物从船上卸下来，进了仓库，就地分装，再发往欧罗巴或者大明沿岸。一次装卸，省掉中转的损耗和时间。”
昭披耶·那空素旺问：“马大人是说，让暹罗成为大明对欧罗巴贸易的转运节点？”
“正是。”马升点头，“暹罗不需要跟满刺加爭南洋內部的生意。满刺加做南洋本地贸易，暹罗做远洋贸易。两边的货不衝突，各赚各的钱。”
陈廷敬琢磨了一会儿，问：“那郑相那边，是什么態度？”
马升说：“郑相国当然是支持了，只要按照律法纳税，更多的港口开放，对於暹罗是一件好事。”
昭披耶·那空素旺沉默了一阵，问：“要开哪三座港口？”
马升伸出三根手指：“曼谷、北欖、春武里。曼谷是国都门户，北欖在湄南河东岸，春武里靠东，离普吉岛近。三座港口各自分工：曼谷做大宗货物的集散，北欖做仓储和分装，春武里做修补和补给。”
昭披耶·那空素旺问：“这样一来，王廷的关税收入怎么分？”
罗瑋接话：“三座港口的关税，由暹罗王廷和大明使馆共管。关税收入三成归王廷，四成归港口建设和维护，三成用於补贴郑相的义勇军粮餉。具体帐目半年一结，由两方共同派人审验。”
这个方案是马升和郑信提前商量好的。三成归王廷，足以让国主满意；四成用於港口建设，实际上由大明控制工程进度；三成补贴郑信的军队，等於把军队的粮餉来源从王廷手中夺过来，彻底绑在大明的贸易线上。
陈廷敬问：“码头、仓库、道路，这些谁出钱？”
“使馆出钱。”马升说，“户部那边已经批了一笔南洋港口建设专款。满刺加和马尼拉拿一份，暹罗也有一份。这笔钱不用暹罗还，但建好的码头和仓库，大明商船优先使用，租费优惠。”
宴席上的气氛热了起来。几个暹罗商人开始盘算自己的生意能沾到多少便宜。
陈廷敬的航运公司，在曼谷码头就有两个泊位，港口扩建之后，泊位肯定涨价。
而这几个地方，在场的暹罗贵族都有影响力，他们是地头蛇，开放港口后，他们的家族也能从中渔利。
马升也不著急，今天只要能达成一个初步意向就行。
在这件事上，马升和打马吊一样，有的是耐心。
宴会散场时已近二更。
马升送走最后一批客人，回到书房时，罗瑋已经等在那里。
外交官的宴会，就是他们最重要的工作。
今天宴会上虽然一份条约没有签订，但是等到的成果要比去年一年都要多。
马升坐下，灌了一口茶，醒了醒酒意。
他揉了揉太阳穴：“今晚说得够多了。曼谷、北欖、春武里，三座港口，够他们消化一阵子。”
罗瑋点头说道：“这些项目，都是能够让他们得利的，他们当然会支持。”
“但这不是长久之计。”
罗瑋一愣：“大人觉得还不够？”
利用商贸利润，拉拢暹罗贵族和富商，这是暹罗大使馆去年初定下的计划。 ↑返回顶部↑