第880章 只有两年的时间(3 / 4)

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  ”
  “那再好不过了。”
  虽然心里不怎么在意,但不管怎么说,罗阳终归是董事长,他要拿出一份c站未来发展的指导意见书,卫宇辰也挡不住,更不能说不要。
  只能先“惊喜”一番,然后根据实际情况再作“微调”。
  大不了將功劳归结於董事长。
  罗阳可不知道卫宇辰的心理活动,继续问道:“还有,2个亿资金够用吗?”
  要知道在接下来的两年里,b站会迎来一级市场的高光时刻,接连获得四轮融资,总金额约5亿美元,背靠idg资本、腾讯等巨头。
  “2个亿肯定不够。”
  卫宇辰不会大包大揽,立即回復罗阳道:“这笔钱只够c站在接下来半年到一年时间里奠定基础,並初步具备和b站竞爭的资格,后续抢內容,抢用户......都需要大笔资金投入,当然,这时候我们也能开始对外展开融资,届时以董事长的人脉关係,应该能融到足够c站接下来烧钱的资金。”
  烧钱.....
  罗阳发现一个基本共同点。
  只要是网际网路领域內的產业,不管你是不是赛道有引领者,也不管你创新的模式是不是最独特,到抢占市场份额,决定谁成为领头羊的时候,最终取决於谁最能烧钱。
  之前提到过共享单车,小黄车为了和摩拜竞爭市场,最烧钱的时候,一天补贴掉4000万。
  在2014年腾讯与阿里支持的打车大战中,腾讯在一次网际网路会上表示最多的时候一天投入4000万元,但大家都不敢收手,否则就前功尽弃了。
  根据了解这次滴滴烧了14亿,快的烧了10亿,把市面上的打车公司烧死了40
  多家。
  这还不是天花板,外卖平台才是真烧钱。
  当初美团在成为赛道领头羊之前,和其他外卖公司竞爭的时候,最多一天烧掉1个亿的资金。
  等到2025年第二季度的时候,新一轮外卖平台大战开启,三大企业(京东、
  美团、阿里)平均每天烧掉近4个亿。
  当时京东以外卖为代表的新业务,二季度亏损了148亿元,相当於每天烧掉1.6亿元,每单亏损5—6块钱;
  美团二季度利润从去年同期的113.5亿元跌至3.65亿元,对比去年同期,相当於每天烧掉1.2亿元;
  阿里外卖业务所在的阿里电商集团,利润缩水103.64亿元,相当於每天烧掉1
  亿多元。
  “足够c站和b站竞爭中烧掉的钱?”
  罗阳咂嘴道:“光是听到你这句话,我心里都犯嘀咕,去年的千团大战还歷歷在目,明年开始,共享单车市场也能看到疯狂的烧钱行为......没想到c站也要烧钱,而且还不是一个小数字,照这个逻辑,我得让出去多少股份啊!”
  这话不好回答了,卫宇辰只能保持沉默。
  “2个亿肯定是不够的,即便是前期奠基阶段。”
  罗阳想了想之后道:“我准备好一笔不少於3个亿的资金,但是需要你在这笔钱用光之前將c站发展到一定规模,营收上不做强制性要求,但是从用户数据上来对比,不能少於b站的80%,你能做到吗?”
  卫宇辰先是愣了一下,接著便陷入了沉思之中。 ↑返回顶部↑

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