第528章 是时候给海外市场一些震撼了(第一(3 / 3)

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  这套方法在三十多年前,随着mit的普及传播到全球,被诸多制造业企业奉若圭臬。
  大周的很多工业企业也曾学过一段时间这东西,后来发现这玩意儿完全就是故弄玄虚,简单事情复杂化。
  明明可能只是开组会时提一句,会后就改善的东西,用了这套方法,列入什么“年度改善项”,反而降低了改善效率。
  当然,有很多所谓的“供应链专家”会说:这是一整套体系、一种经过验证的方法论,是在杜绝风险的前提下优化资源、提升产能的经典路径巴拉巴拉巴拉……
  但实际上,只需要举几个反例:波音和雷神、utc也用这套体系,甚至精益流程、管理更规范。
  这些企业的生产效率提升了么?浪费减少了么?技术改进了么?风险降低了么?
  通通没有,改进的只是每年生产部门的“报告数据”。
  归根究底,企业最大的风险还是组织僵化和人的风险。
  当外行指导内行、财务指导销售、投行指导生产、律师指导研发……就必然会出现问题。
  所幸运的是,再传一到两代不好说,但大周目前的制造业企业,仍旧还是内行说了算。
  那些在福士康可能要上一个季度会议才能定下来的流程改进,在这里,早上晨会对老板汇报一句,下午就能落实。
  而大周的制造能力,也就是用这样的方式,在短短的三十年内追赶上来、成为了真正的世界工厂。
  在大米供应链的开足马力下,发布会半个月后,赶在双11当天,备货数量总算到了七十万台。
  其中四十万台供应国内。
  而另外三十万,当然是海外啦。
  是时候给海外市场一些“科幻时代”的震撼了!
  (本章完) ↑返回顶部↑

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