第1102章 2合1！赛博牛马，一天干709小时？作孽！你们这对畜生！（9 / 11）
“准备进行第一次轨道调整。”
守在琼州指挥中心的林茂业，有条不紊地下达操作指令。
剩余的两台发动机再次点火，但这次不是为了加速，而是侧向推进。
飞船开始偏转，轨道倾角从最初的0度逐渐向43度靠拢。
这个过程要求极高的精度，在地星轨道上，尚可藉助大气阻力进行细微调整。
但月球上毫无大气可言，每一次推进操作，都必须精准至小数点后三位。
“倾角调整完成，当前倾角42.8度，误差在允许范围內。”
“高度78公里，接近近月点。”
“准备第二次点火，建立环月轨道。”
发动机第三次启动。
这次的任务是將拋物线轨跡改为椭圆轨跡，让飞船不会因为速度不足而重新坠落月面。
喷流持续了整整40秒，將速度从1.58公里每秒提升到1.64公里每秒。
“环月轨道建立成功！”
“近月点79公里，远月点102公里，轨道倾角43.1度。”
控制中心爆发出一阵掌声。
这代表云鯤2b完成了最危险的上升阶段，接下来只需进行轨道调整，就能与归澜一號完成交会对接。
四个小时后，月球轨道上，两艘飞船的距离已经缩短至50公里。
网友透过归澜一號的舷窗，能用肉眼看到云鯤2b在黑色的太空中看似缓慢、实则极速移动著。
“进入自主交会阶段。”
云鯤2b的ai系统接管了全部操作。
它通过雷射雷达测距系统，每秒钟向归澜一號发射200次雷射脉衝，精度可达厘米级。同时，两艘飞船的姿態传感器实时共享数据，確保彼此的空间位置、速度矢量、姿態角度完全同步。
“距离30公里，相对速度15米每秒。”
“距离10公里，相对速度5米每秒。”
“距离5公里，开始制动。”
云鯤2b的发动机向前喷射，进行反向减速。这个阶段最考验控制精度，因为任何过量的推进都会导致轨道降低，反而拉大与归澜一號的距离。
“距离1公里，相对速度0.8米每秒。”
舷窗外，云鯤2b已经清晰可见。它的姿態控制喷口不时喷出细小的气流，调整著飞船的俯仰、偏航和滚转角度。
“距离400米，进入最终逼近阶段。”
归澜一號开始启动自身的对接辅助系统。轨道舱前端的对接口缓缓打开，露出內部的十字形对接环。环上均匀分布著12个卡扣，以及中央的液压推桿。
云鯤2b的货舱顶部，也伸出了对应的对接机构。 ↑返回顶部↑
守在琼州指挥中心的林茂业，有条不紊地下达操作指令。
剩余的两台发动机再次点火，但这次不是为了加速，而是侧向推进。
飞船开始偏转，轨道倾角从最初的0度逐渐向43度靠拢。
这个过程要求极高的精度，在地星轨道上，尚可藉助大气阻力进行细微调整。
但月球上毫无大气可言，每一次推进操作，都必须精准至小数点后三位。
“倾角调整完成，当前倾角42.8度，误差在允许范围內。”
“高度78公里，接近近月点。”
“准备第二次点火，建立环月轨道。”
发动机第三次启动。
这次的任务是將拋物线轨跡改为椭圆轨跡，让飞船不会因为速度不足而重新坠落月面。
喷流持续了整整40秒，將速度从1.58公里每秒提升到1.64公里每秒。
“环月轨道建立成功！”
“近月点79公里，远月点102公里，轨道倾角43.1度。”
控制中心爆发出一阵掌声。
这代表云鯤2b完成了最危险的上升阶段，接下来只需进行轨道调整，就能与归澜一號完成交会对接。
四个小时后，月球轨道上，两艘飞船的距离已经缩短至50公里。
网友透过归澜一號的舷窗，能用肉眼看到云鯤2b在黑色的太空中看似缓慢、实则极速移动著。
“进入自主交会阶段。”
云鯤2b的ai系统接管了全部操作。
它通过雷射雷达测距系统，每秒钟向归澜一號发射200次雷射脉衝，精度可达厘米级。同时，两艘飞船的姿態传感器实时共享数据，確保彼此的空间位置、速度矢量、姿態角度完全同步。
“距离30公里，相对速度15米每秒。”
“距离10公里，相对速度5米每秒。”
“距离5公里，开始制动。”
云鯤2b的发动机向前喷射，进行反向减速。这个阶段最考验控制精度，因为任何过量的推进都会导致轨道降低，反而拉大与归澜一號的距离。
“距离1公里，相对速度0.8米每秒。”
舷窗外，云鯤2b已经清晰可见。它的姿態控制喷口不时喷出细小的气流，调整著飞船的俯仰、偏航和滚转角度。
“距离400米，进入最终逼近阶段。”
归澜一號开始启动自身的对接辅助系统。轨道舱前端的对接口缓缓打开，露出內部的十字形对接环。环上均匀分布著12个卡扣，以及中央的液压推桿。
云鯤2b的货舱顶部，也伸出了对应的对接机构。 ↑返回顶部↑