第1045章 单吨0.18美幣？一天3900万吨！东非水源霸主！（1 / 7）
第1045章 单吨0.18美幣？一天3900万吨！东非水源霸主！
德雷达瓦东南方向四十公里处，橙子城。
这里原先叫什么，早已无人在意。
对本地人而言，能被中枢司和森联集团一同看中，並获得3000亿美幣的投资，从此无论生死，他们都是橙子城的人。
谁也別想把他们赶走！
之前这座城市只有三十万常住人口，短短五个月，竟暴涨到了三百万。
其中华人占比最高，共九十万，近三成。
城市中轴线上，国际金融中心主楼已建至四十二层，裸露的钢结构泛著冷硬的金属光泽。
主塔周围，证券交易所、跨境结算中心和数字货幣试验区的建筑区域仍被脚手架环绕，但地基已打入了岩层之中。
从金融中心向南望去，一条铁路笔直延伸，直通萨伊拉奇港口。
之所以选择索马利亚的海港，是因为这也是东非经济合作的一项决议。
上一次乔纳德到访阿比西尼亚，除了探望外孙女，主要目的便是组建经贸区，在东非拉起一个属於自己的“聊天群”。
而沙尔马在登堂入室后，放下枪、换上西装，也成了跟在乔纳德和莱格吉屁股后面的小弟。
一周前，试运行的货运列车已往返十余趟，满载建材与设备，全程不到四小时就能抵达港口。
向西的线路也在同步施工，连通亚斯贝巴的路段预计再过两个月即可贯通。
当然，这些工程都是在原有铁路基础上进行的改造扩建。
若是全部从零开始，至少也要耗费三五年时间。
陈延森可不想等那么久！
此外，在金融中心南侧，沿著铁路线方向，一片占地一百二十公顷的物流园区已初具规模。
八个標准化仓库投入使用，十六个正在施工当中。
仓库外的装卸区停满了货柜卡车，黄色龙门吊日夜不停地將货物从铁路平板车上吊下来，再分拣装车。
从萨伊拉奇港口运来的钢材、水泥、机电设备、通信器材，在此中转，再分发到城市的各个工地。
商业广场、科技园、学校、医院与公园，均在紧锣密鼓地建设中。
上午十点半，一支由瑶光与崑崙系列组成的车队，缓缓驶入市中心的主干道。
一路上，陈延森在郊区看见了橙子农牧科技的大片牧场、果园与农田，附近还建有配套加工厂。
农作物与畜牧產品一经收穫，便会直接送上生產线，经分拣、包装后销往世界各地。
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“老板，您对进度还满意吗？”
坐在一旁的莱格吉笑著问道。
“还行。” ↑返回顶部↑
德雷达瓦东南方向四十公里处，橙子城。
这里原先叫什么，早已无人在意。
对本地人而言，能被中枢司和森联集团一同看中，並获得3000亿美幣的投资，从此无论生死，他们都是橙子城的人。
谁也別想把他们赶走！
之前这座城市只有三十万常住人口，短短五个月，竟暴涨到了三百万。
其中华人占比最高，共九十万，近三成。
城市中轴线上，国际金融中心主楼已建至四十二层，裸露的钢结构泛著冷硬的金属光泽。
主塔周围，证券交易所、跨境结算中心和数字货幣试验区的建筑区域仍被脚手架环绕，但地基已打入了岩层之中。
从金融中心向南望去，一条铁路笔直延伸，直通萨伊拉奇港口。
之所以选择索马利亚的海港，是因为这也是东非经济合作的一项决议。
上一次乔纳德到访阿比西尼亚，除了探望外孙女，主要目的便是组建经贸区，在东非拉起一个属於自己的“聊天群”。
而沙尔马在登堂入室后，放下枪、换上西装，也成了跟在乔纳德和莱格吉屁股后面的小弟。
一周前，试运行的货运列车已往返十余趟，满载建材与设备，全程不到四小时就能抵达港口。
向西的线路也在同步施工，连通亚斯贝巴的路段预计再过两个月即可贯通。
当然，这些工程都是在原有铁路基础上进行的改造扩建。
若是全部从零开始，至少也要耗费三五年时间。
陈延森可不想等那么久！
此外，在金融中心南侧，沿著铁路线方向，一片占地一百二十公顷的物流园区已初具规模。
八个標准化仓库投入使用，十六个正在施工当中。
仓库外的装卸区停满了货柜卡车，黄色龙门吊日夜不停地將货物从铁路平板车上吊下来，再分拣装车。
从萨伊拉奇港口运来的钢材、水泥、机电设备、通信器材，在此中转，再分发到城市的各个工地。
商业广场、科技园、学校、医院与公园，均在紧锣密鼓地建设中。
上午十点半，一支由瑶光与崑崙系列组成的车队，缓缓驶入市中心的主干道。
一路上，陈延森在郊区看见了橙子农牧科技的大片牧场、果园与农田，附近还建有配套加工厂。
农作物与畜牧產品一经收穫，便会直接送上生產线，经分拣、包装后销往世界各地。
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“老板，您对进度还满意吗？”
坐在一旁的莱格吉笑著问道。
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