第919章 修復DYRK1A？我叫莉婭，你叫什么名字？（2 / 5）
与此同时。
一名西域的网友在斗音发布了一条十几秒的视频。
画面中，一辆掛著“徽a3001试”车牌的车辆停在加油机旁，引擎盖前方是橙子汽车的品牌logo。
可问题是，这辆车居然在加油。
“瑶光e1的改造车？”
“车型外观挺帅的，有点像奥迪a7，侧面又像捷豹xj。”
“我觉得更像玛莎拉蒂quattroporte！该不会是橙子汽车的新车型吧？”
“它不是新能源汽车品牌吗？怎么转头去造油车了？”
网友们在评论区爭相討论道。
但他们並没有陷入內耗，而是纷纷跑到陈延森和橙子汽车的帐號下方留言，甚至直接私聊陈延森。
原因也很简单，陈延森的社交帐號接入了莫斯智能，经常在线回復网友，活跃得像个“假人”。
没过多久，橙子汽车的官微便作出回应：“感谢大家的关注！这辆车並非改造车，確实是我们的新產品，目前正处於耐久性测试、nvh测试和自动驾驶路测阶段，预计十月份发售。”
这条回应看似轻飘飘地发布在网络上，却瞬间掀起轩然大波。
“新能源车企反向造油车？这波操作我属实没看懂！”
“瑶光e1的续航还不够能打吗？橙子汽车这是要两条腿走路？”
“谁说是油车？官微承认了？那句话里说了？”
“有没有可能，这不是纯油车？看那个加油口的设计，总觉得有点不一样。”
“楼上的別猜了，等十月份发售不就知道了？”
事实上，网上无脑相信陈延森的人一直占多数。
从来没输过，號召力自然强得可怕。
当视频传到海外，mimo、推特和脸书上的討论热度，几乎以每分钟超百万的点击量疯狂攀升。
虽然瑶光e1的全年销量仅有八万多辆，但凭藉稳定的性能、高品质的做工，以及达到l1水准的自动驾驶系统，早已坐稳电车一哥的位置。
要不是价格过高，销量绝对还能再翻七八倍。
橙子汽车要造燃油车的传闻一时间甚器尘上，不理解的网友占了多数。
但对陈延森而言，电车想要彻底取代燃油车，起码还需要十年以上的时间。
总不能在这期间什么都不做，眼睁睁看著小日子和欧美地区的车商赚得盆满钵满吧？
如果说电车是一把刀，那燃油车就是一枚钉子，狠狠钉在汽车行业的腹地，等著橙子汽车一起发力，將整个赛道掀得天翻地覆。
第二天上午，6月29日。
橙子农牧科技官网的招聘模块再次更新了新岗位。
七成岗位都是普通的农业工人，工作地点在法国的皮卡第，主要工作內容包括播种、除草、维护、收穫辅助等。 ↑返回顶部↑
一名西域的网友在斗音发布了一条十几秒的视频。
画面中，一辆掛著“徽a3001试”车牌的车辆停在加油机旁，引擎盖前方是橙子汽车的品牌logo。
可问题是，这辆车居然在加油。
“瑶光e1的改造车？”
“车型外观挺帅的，有点像奥迪a7，侧面又像捷豹xj。”
“我觉得更像玛莎拉蒂quattroporte！该不会是橙子汽车的新车型吧？”
“它不是新能源汽车品牌吗？怎么转头去造油车了？”
网友们在评论区爭相討论道。
但他们並没有陷入內耗，而是纷纷跑到陈延森和橙子汽车的帐號下方留言，甚至直接私聊陈延森。
原因也很简单，陈延森的社交帐號接入了莫斯智能，经常在线回復网友，活跃得像个“假人”。
没过多久，橙子汽车的官微便作出回应：“感谢大家的关注！这辆车並非改造车，確实是我们的新產品，目前正处於耐久性测试、nvh测试和自动驾驶路测阶段，预计十月份发售。”
这条回应看似轻飘飘地发布在网络上，却瞬间掀起轩然大波。
“新能源车企反向造油车？这波操作我属实没看懂！”
“瑶光e1的续航还不够能打吗？橙子汽车这是要两条腿走路？”
“谁说是油车？官微承认了？那句话里说了？”
“有没有可能，这不是纯油车？看那个加油口的设计，总觉得有点不一样。”
“楼上的別猜了，等十月份发售不就知道了？”
事实上，网上无脑相信陈延森的人一直占多数。
从来没输过，號召力自然强得可怕。
当视频传到海外，mimo、推特和脸书上的討论热度，几乎以每分钟超百万的点击量疯狂攀升。
虽然瑶光e1的全年销量仅有八万多辆，但凭藉稳定的性能、高品质的做工，以及达到l1水准的自动驾驶系统，早已坐稳电车一哥的位置。
要不是价格过高，销量绝对还能再翻七八倍。
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但对陈延森而言，电车想要彻底取代燃油车，起码还需要十年以上的时间。
总不能在这期间什么都不做，眼睁睁看著小日子和欧美地区的车商赚得盆满钵满吧？
如果说电车是一把刀，那燃油车就是一枚钉子，狠狠钉在汽车行业的腹地，等著橙子汽车一起发力，將整个赛道掀得天翻地覆。
第二天上午，6月29日。
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七成岗位都是普通的农业工人，工作地点在法国的皮卡第，主要工作內容包括播种、除草、维护、收穫辅助等。 ↑返回顶部↑