第914章 4200亿立方米的大型气田？成网红城市了？（3 / 4）
钻探工作从火山口南侧的相对稳定区域开始，项目组使用了森联自主研发的耐高温钻机，能在超过400摄氏度的环境下持续作业。
首先，他们在距离熔岩湖约2公里深的地下，精准定位到了岩浆库的上方围岩层。
钻井深度达到4.5公里，井筒採用鈦合金复合材料衬里，能抵抗极端腐蚀和热应力。
热量传递的核心，是严格按照方案层层构建的。
岩浆库的温度高达1200摄氏度以上，通过辐射和传导方式，將热量源源不断地传递到周围的一级围岩换热带。
这层围岩被人工强化成一个巨大的“热缓衝区”，厚度达数百米，內部布满微裂隙网络，便於热量均匀扩散。
接下来，是搭建二级液態金属热交换环。
这是整个系统的关键创新，需要在围岩中环形布置了数十公里长的封闭管道，里面循环的是低熔点液態金属合金。
可在高温下保持液態，导热係数极高，能高效吸收围岩的热量，同时避免直接接触岩浆带来的风险。
液態金属被泵送循环，温度升至800摄氏度以上，然后通过隔热管道输送到更上层的换热器，继而推动高效涡轮机发电，单井输出功率可达常规地热井的数百倍以上。
此外，在施工过程中，危机不断。
高腐蚀性气体、突发的小型喷发、极端天气，都会让团队付出巨大的代价。
所以，在陈延森看来，5gw的发电功率，只收300亿美幣，一点都不贵。
施工团队的推进速度远超预期！
三千多名施工人员三班倒，24小时不间断作业。
森联集团专门调配了十架大型运输机，每天从阿法尔州的市中心往埃尔塔阿雷火山附近的临时基地运送各类物资，小到螺丝钉，大到涡轮机核心部件。
为了保障员工安全，项目组在基地外围搭建了三层防护网，配备了专业的地质监测团队和应急救援队伍。
每隔一小时，地质雷达就会对火山口及周边区域进行一次全面扫描，一旦检测到异常震动，就会立即启动撤离预案。
因为埃尔塔阿雷火山的活跃度，可不会跟人开玩笑。
比如有一天凌晨，正在进行二级热交换环铺设的施工队，就遭遇了一次小型岩浆喷发。
炽热的岩浆碎屑夹杂著火山灰，顷刻间覆盖了方圆五百米的区域。
幸好地质监测团队提前十分钟发出了预警，施工人员全部撤离到安全区域，没有造成人员伤亡。
在欧美地区，施工队也遇到了相同的问题，好在准备充分，一切有惊无险。
同一时间，阿比西尼亚在厄特亚的马萨瓦港，成立了一家造船厂，署名是阿克苏姆造船厂，可背后的大股东却是森联集团。
有了出海口之后，陈延森第一时间选择砸钱、挖人，准备把海运生意继续扩大。
阿克苏姆造船厂的奠基仪式办得並不算隆重，却引来了红海沿岸多国的密切关注。
马萨瓦港作为厄特亚最优良的深水港，此前常年处於閒置状態，吞吐量不足设计峰值的三成。
陈延森砸下的第一笔资金就高达50亿美幣，从欧洲引进了三条最先进的大型船舶生產线，涵盖货柜船、油轮和lng运输船三大品类。
不仅如此，森联还从现代和三菱挖走了大量资深工程师。
相较於薪酬，这些工程师更看重的是公司在医疗、教育上的专属福利：像neuroguard以及多款在研靶向药物，他们均能享受低价乃至免费的待遇。 ↑返回顶部↑
首先，他们在距离熔岩湖约2公里深的地下，精准定位到了岩浆库的上方围岩层。
钻井深度达到4.5公里，井筒採用鈦合金复合材料衬里，能抵抗极端腐蚀和热应力。
热量传递的核心，是严格按照方案层层构建的。
岩浆库的温度高达1200摄氏度以上，通过辐射和传导方式，將热量源源不断地传递到周围的一级围岩换热带。
这层围岩被人工强化成一个巨大的“热缓衝区”，厚度达数百米，內部布满微裂隙网络，便於热量均匀扩散。
接下来，是搭建二级液態金属热交换环。
这是整个系统的关键创新，需要在围岩中环形布置了数十公里长的封闭管道，里面循环的是低熔点液態金属合金。
可在高温下保持液態，导热係数极高，能高效吸收围岩的热量，同时避免直接接触岩浆带来的风险。
液態金属被泵送循环，温度升至800摄氏度以上，然后通过隔热管道输送到更上层的换热器，继而推动高效涡轮机发电，单井输出功率可达常规地热井的数百倍以上。
此外，在施工过程中，危机不断。
高腐蚀性气体、突发的小型喷发、极端天气，都会让团队付出巨大的代价。
所以，在陈延森看来，5gw的发电功率，只收300亿美幣，一点都不贵。
施工团队的推进速度远超预期！
三千多名施工人员三班倒，24小时不间断作业。
森联集团专门调配了十架大型运输机，每天从阿法尔州的市中心往埃尔塔阿雷火山附近的临时基地运送各类物资，小到螺丝钉，大到涡轮机核心部件。
为了保障员工安全，项目组在基地外围搭建了三层防护网，配备了专业的地质监测团队和应急救援队伍。
每隔一小时，地质雷达就会对火山口及周边区域进行一次全面扫描，一旦检测到异常震动，就会立即启动撤离预案。
因为埃尔塔阿雷火山的活跃度，可不会跟人开玩笑。
比如有一天凌晨，正在进行二级热交换环铺设的施工队，就遭遇了一次小型岩浆喷发。
炽热的岩浆碎屑夹杂著火山灰，顷刻间覆盖了方圆五百米的区域。
幸好地质监测团队提前十分钟发出了预警，施工人员全部撤离到安全区域，没有造成人员伤亡。
在欧美地区，施工队也遇到了相同的问题，好在准备充分，一切有惊无险。
同一时间，阿比西尼亚在厄特亚的马萨瓦港，成立了一家造船厂，署名是阿克苏姆造船厂，可背后的大股东却是森联集团。
有了出海口之后，陈延森第一时间选择砸钱、挖人，准备把海运生意继续扩大。
阿克苏姆造船厂的奠基仪式办得並不算隆重，却引来了红海沿岸多国的密切关注。
马萨瓦港作为厄特亚最优良的深水港，此前常年处於閒置状態，吞吐量不足设计峰值的三成。
陈延森砸下的第一笔资金就高达50亿美幣，从欧洲引进了三条最先进的大型船舶生產线，涵盖货柜船、油轮和lng运输船三大品类。
不仅如此，森联还从现代和三菱挖走了大量资深工程师。
相较於薪酬，这些工程师更看重的是公司在医疗、教育上的专属福利：像neuroguard以及多款在研靶向药物，他们均能享受低价乃至免费的待遇。 ↑返回顶部↑