第894章 两级全回收?制定行业新规则!睡不著?这是好事啊!(1 / 5)

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  第894章 两级全回收?制定行业新规则!睡不著?这是好事啊!
  控制室內,陈延森搬了把椅子坐在窗前,目光平静地盯著屏幕上的高度与速度曲线。
  这一幕,他在四维领域的推演中早已见过无数次。
  “一分二十秒,最大动压区通过。”
  “结构应力正常。”
  “发动机无异常振动。”
  林茂业实时匯报著各项数据。
  箭体侧面的摄像头画面中,天空的蓝色迅速褪去,从浅蓝过渡到深靛,再渐渐沉为墨色。
  地平线的弯曲弧度,也开始变得清晰可见。
  观景台上,不少人立刻掏出手机,继续关注应龙一號在太空上的旅程。
  因为现在,用肉眼已经看不见应龙一號的身影了。
  升空两分四十秒后,助推器推力开始逐步衰减。
  根据led巨屏上的数据显示,速度曲线仍在攀升,但推力百分比有节律地回落,13台“星核”二代发动机依次节流,像一群训练有素的猛兽主动收起獠牙。
  “姿態锁定完成。”
  “分离机构解锁。”
  “倒计时,三、二、一!”
  画面猛地一震,应龙一號的下级助推器与上级飞船在高空顺利分离,动作乾净利落,没有任何多余摆动。
  两段箭体在空中短暂並行后,各自踏上不同的轨跡。
  直播画面一分为二:左侧是继续向上加速的上级飞船,右侧是开始翻转的巨型助推器。
  助推器仿佛被一只无形的大手推开,缓缓翻转,姿態控制喷口点亮,调整角度后朝著来时的方向折返。
  上级飞船的六台真空版星核发动机瞬间点火,炽白的真空火焰喷射而出,像一把火炬將飞船猛地向前推送。
  观景台上,终於爆发出真正意义上的欢呼。
  直播间的弹幕,也在这一刻彻底失控:“臥槽!成功了?”
  “早著呢,这才第一步。”
  “云鯤航天的摄像头也太清晰了吧,確定不是cg动画?”
  “这居然是特么的首飞?”
  网友们的震惊並非没有道理。
  spacex和蓝色起源经歷了无数次失败,才勉强在民营航天领域站稳脚跟。
  而云鯤航天成立还不到两年,即便有华国航天协会提供技术支持,也没人想到它能达到如此高度。
  画面中,助推器仅剩四台发动机运转。 ↑返回顶部↑

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