第788章 大豆亩產2000斤?併购Uber华国!悄(5 / 6)

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  她虽是uber华国的负责人,但在商界的地位,与陈延森、马立云还差了十几条街。
  哪怕算上家世背景,也远不及这两位网际网路巨头显赫。
  “陈总,uber和快的打车合併这件事,阿狸没意见。”马立云抿了口茶,语气轻鬆地继续说道:“股权置换的比例,就按我们之前谈的框架来。”
  他绝口不提“转转”对“閒鱼”的衝击,仿佛那只是一件无足轻重的小事。
  在更大的共同利益面前,这点竞爭可以暂时搁置。
  陈延森轻轻一笑道:“具体细节,让程伟星和柳真对接就好。”
  对於谈判结果,他当然满意!
  反正主导权握在快的打车手里,在不影响控股权的前提下,快的打车拿出4%的股权,置换uber华国60%的股权。
  而在北美地区,kuaigo將出让30%的股权给uber,作为对等交换,uber也需向森联集团转让6%的股权。
  表面上看,两家依旧是並存的竞爭平台,但互相持股创造了信任基础。
  接下来,双方將大幅减少恶性竞爭,转而联手深耕市场,一起从用户口袋里捞钱。
  柳真看著眼前这一幕,心底忍不住轻轻一嘆。
  她暗自思忖:自己才刚坐上uber华国ceo的位置,转眼就又被赶了下来。
  原本柳家对网约车市场很感兴趣,前后两次出手布局,却都没能达到预期效果。
  柳怡青此前曾寻求合作,被李彦宏拒绝。
  而她也被陈延森变相踢出了局。
  这场看似平和的会谈,实则暗流涌动。
  对马立云而言,这更像是一场体面的退出,uber在华国的激进扩张策略宣告失败,转而以股东身份享受行业红利。
  三个小时后,陈延森出了会所,乘车返回酒店。
  同一时刻,他的个税调整提案在网上彻底火了。
  將个税起征点从3500涨到6000元,无疑是对数亿打工人的利好消息。
  若是普通提案,网友或许不会有这么高的关注度,但关键在於,李青松在接受採访时明確表示了认同与支持。
  相当於在对外释放强烈信號,个税起征点的调整大概率已提上日程。
  “森哥牛逼!我算了一下,一年能少交1740元的个税。”
  “才这么点?难怪李老板答应得爽快。”
  “这是早就研究通过了,借森哥的口提出来?还是全靠森哥?”
  “说个冷知识:董大姐从2010年开始,每年都提个税改革相关提案,这都连续四年了!”
  “真的假的?媒体怎么没怎么报导过?”
  “下次换空调就买格力,必须支持董大姐!”
  “森哥:合著把我当小丑是吧?怎么不考虑橙子空调?” ↑返回顶部↑

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