第710章 我会摺纸飞机,能进云鯤造火箭吗?(4 / 5)

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  可他们又捨不得巨大科研成果的诱惑!
  此前,前往星源科技光学研发中心支援的工程师,很多都选择留了下来。
  原因也很简单,只要能做出成果,公司不仅给足薪资,还会给予应有的荣誉,从没人敢跳出来抢功劳。
  因为老板懂技术,是不是自己的功劳,一追问就能辨明,根本掺不了假。
  另外,更有小道消息传,下一批院士评选的名额里,会专门拿出5个分给星源科技。
  名利兼收,任谁能不羡慕?
  就像廖士哲,他原本是燕京航天研究所的核心骨干,当初一听陈延森要为云鯤航天招人,没多犹豫就递交了辞职信。
  至於脱密期?
  那玩意是用来限制底层研究员的,以他在科研圈的地位和层级,完全可以直接无视。
  “好的。”周俊平深呼一口气,做起了自我介绍。
  隨后,又从大学主修的飞行器动力工程专业讲起,再到入职沪城第八研究所后参与的固体火箭发动机喷管优化项目,每一个技术节点都儘量说得详实。
  他知道廖士哲是这行的行家,半点掺水的话都瞒不过去。
  “你在2013年的喷管耐高温涂层改进项目里,具体负责哪部分?”
  廖士哲冷不丁地开口问道。
  “当时我负责涂层配方的实验室验证,还有后续小批量试生產的工艺调整,一开始用的氧化铝陶瓷涂层总在高温下开裂,后来我试著在配方里加了5%的氧化鋯,又调整了喷涂时的氬气流量,终於把开裂率控制在了0.3%以下。”
  周俊平不慌不忙地回答道。
  在研究所里,他算是实打实干活的那一批人,自己亲手做过的工作、啃过的技术难题,难道还会记不清?
  因此,面对廖士哲的提问,他侃侃而谈,回答得流畅又篤定,没有丝毫卡顿。
  而廖士哲之所以在面试中紧盯著技术细节追问,也正是因为他太了解科研圈的一些隱性问题。
  很多真正沉下心做事、出了实绩的人,往往只在技术论文的二作、三作里留下名字,反倒不是最显眼的那一个。
  至於那种號称两年里参与了好几个项目,还能抽空发表好几篇论文的人,他连多看一眼的兴趣都没有。
  “氧化鋯的粒径选的是多少?氬气流量调到了多少?”
  廖士哲继续追问,眼神里多了几分欣赏。
  他明白,这是一个能干活的人。
  “粒径选的是1到3微米的,氬气流量从每分钟15升降到了每分钟12升,还同步把喷涂距离从200毫米缩短到了180毫米,这样涂层的致密度能再提高两个百分点。”
  周俊平回答得格外乾脆利落。
  这组实验参数,是他当初熬了整整三个月,一步步测出来、算出来的,早就像刻在脑子里一样,熟得不能再熟。
  廖士哲点点头,没再揪著技术细节不放,转而问起他对民营航天的看法。
  周俊平愣了愣,隨即坦诚说道:“以前在研究所,项目进度有时候会受经费、审批影响,有时候一个方案要等大半年才能落地。
  我听说云鯤的资金雄厚,具备快速推进研发的基础条件,而且只要技术方向对,就敢投入资源,我想趁著年轻,做个能上天的项目。” ↑返回顶部↑

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