第614章 万有理论的希望!环婆罗洲粒子对撞(2 / 7)

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  “因为根据狭义相对论,带电粒子的速度越高,它的质量就会越大。”
  “粒子的绕行半径也增大,会超出磁场的范围,就不能通过电场间隙加速了。”
  “当然,有一点毋庸置疑,回旋加速器的限制再大,其加速能力肯定超过直线加速器。”
  众人恍然大悟。
  考克饶夫果然不愧是加速器领域的专家,一眼就看出回旋加速器的问题所在。
  李奇维看着考克饶夫,点点头,表示欣赏。
  不过,他接着笑道:
  “这个问题也好解决。”
  “只要同时增大磁场的强度即可。”
  “这样可以保证不同速度的带电粒子的绕行半径都一样。”
  “不过,这一切都要看真实的需求。”
  “有些东西是没必要的。”
  “根据你想得到的最终速度,就能反推出回旋加速器的尺寸。”
  考克饶夫激动地点点头。
  实验物理追求的是有用,而不是完美。
  在场虽然有很多硕士生博士生,但他们都是同龄人中的佼佼者,自然都能理解布鲁斯教授的解释。
  回旋加速器的原理很简单,没有复杂的结构设计。
  但是能第一个想到这种设计的人,绝对是天才中的天才。
  真实历史上,回旋加速器的概念和理论由美国物理学家劳伦斯在1929年提出。
  仅仅两年半之后,他就和自己的学生一起,建造了世界上第一台回旋加速器。
  该加速器的直径只有12厘米,甚至可以直接被拿在手里。
  但是它的加速粒子能量却可以达到0.8mev(兆电子伏特)。
  这个能量已经和动辄几米大小的直线加速器的加速能量持平了。
  由此可见,回旋加速器的优势多么显著。
  这里要解释下【ev】这个单位。
  它表示1个电子经过1v的电位差加速后所获得的动能,换算成标准能量单位焦耳,大约是1ev=1.6x10^-19j。
  1mev=1000000ev。
  那么这个能量到底有多大呢?
  形象理解,空气中分子的动能约为0.03ev,核爆中带电粒子的动能在0.3~3mev之间。
  所以,一台仅仅12厘米的回旋加速器,却产生了相当于核爆级的推动力。 ↑返回顶部↑

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