第285章 mk2高达和TMS(2 / 3)

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  “斯巴拉西,我想要的,就是这个!”
  看著马卡里乌斯开心的样子,一眾技术人员们也不由得挺起了腰杆,作为设计师,他们的作品能得到肯定,便是莫大的荣幸,尤其是,肯定他们付出的,还是全联邦最公认的机动战士权威人士。
  “所以,要坐上去试试吗?”
  “那肯定啊!”
  马卡里乌斯隨即打了个响指,一旁的尤丁便將他的机师头盔递了过来。
  “这种时刻就该做出人生中最重要的决定了!”
  接过头盔后的马卡里乌斯將其郑重的戴在了头上,然后他按下了头盔右侧的按钮,接著,那台在机库里待机中的mk2高达便忽然发出了高亢的启动轰鸣声。
  和mk2高达同时列装的,还有马卡里乌斯手里的全新机师头盔,这算是联邦新人类研究的意外產物,也算是装备智能化的开山之作,至於信息化功能倒也不是很缺,毕竟全周天驾驶舱便足以感知到几乎全部的战场信息,但要机师更敏锐的分辨这些信息还是有些困难。
  这个头盔,便是小小的试验品,不过对马卡里乌斯来说,它更像是个遥控钥匙。
  在启动了机体后,mk2隨即打开了驾驶舱,並自动半跪在了地上,一只钢铁大手也摊开伸出,马卡里乌斯跳上手掌后,机体又迅速站起,將手掌抬升至驾驶舱位置。
  “不错,这个登机姿势我更满意,以前踩著升降梯直下直上真没劲!”
  当然,马卡里乌斯更希望的是机动战士能突然伸出大手把机师抓在手里然后塞进驾驶舱,不过考虑到联邦的机体压根没什么智慧核心,单纯採用机械设定万一掐死机师那就不好了,所以,这个动作就被取消了。
  坐进驾驶舱,马卡里乌斯顺带著感受了一下座椅的舒適度,也不禁点了点头,这並非是机师都是娇生惯养,而是有时候要在驾驶舱里待很久,让机师能感到轻鬆舒適,也能维持战斗力,不过座椅的按摩功能和加热功能设计师们依然不肯添加,而且也没有语音播放功能,就是在机师登机时来一句欢迎登机,铁驭,马卡里乌斯超想要这个的!
  在感受完毕后,他隨即关闭了驾驶舱门,紧接著,全周天屏幕亮起,马卡里乌斯打量了一下战术ui,和老机体的差別並不大,但在机体数据方面更精炼紧凑,ui也更整洁乾净,同时电子图像缩放也得到了加强,倍率更大,图像越清晰,马卡里乌斯甚至都能看清门口的哨兵脖子上有根粉刺。
  在机体的性能配置上,mk2的防护因为其独特的设计理念,所以会有些平庸,但全新的来自製造ms动力炉的联邦军需企业塔基姆社的高级工程师们设计的新式动力炉出力比起老款式提高了百分之四十,与发动机直连的背部矢量推进背包也採用全新设计,在使用4枚主推进喷口提供足够推力的同时,还搭载有可作为光束剑支架的可活动调节支推进器。这种可在一定范围內自由调整喷射角度的支推进器,在姿势调整机动时可以成为远离重心点的新作用点,令ambac机能的效率更加提高,值得一提的是,可活动的支喷射器是阿纳海姆的技术,用於gp系列的,
  此外,mk2还具备高可塑性可以加装各种原生设计以外的附加设备来加强性能或针对不同作战环境,不过相关的飞行装甲及g-防卫者还在进行测试,所以並没有出现。
  至於机体的武装,其本身有一支標配的採用新型能量弹夹e-pack的光束步枪、外掛式火神炮以及伸缩式设计的专用盾牌,盾牌內部可搭载预备用e-pack以及小型飞弹发射器,此外,联邦机动战士的標准武装也都可以使用。
  在测试了一些mk2的相关数据后,马卡里乌斯便在相关报告书上籤下了自己的名字,隨后,这份报告就將送至加布罗基地进行最后的审批,一旦通过,那就代表著mk2便可以进行到最后的列装环节。
  不过,这个过程马卡里乌斯觉得也就是走走过场而已,毕竟联邦军现在所装备的多款高达都已经面临落伍的问题,不论是陆军装备的陆战高达,又或者是水高达,以及那些rx78的变体,在技术日新月异的现在,这些机体的確有些力不从心。
  所以,mk2的採购量肯定不会少,至於gp计划,马卡里乌斯估计,同生態位的gp01可能要完蛋,但用於核攻击的gp02和更大尺寸的gp03d不太可能,尤其是后者,有他在,就不可能完蛋!
  “博士,我感觉下一阶段,也可以展开了!”
  “你是指可变形机体,可以是可以,不过,直接上马可变形高达,是不是风险有点高,而且考虑到研究经费,加布罗不一定会批准的!”
  “经费不是问题,新的高达尼姆合金可以拿来卖给阿纳海姆,不过你说的的確很对,直接开始可变形高达项目的確风险很高,我准备这样,由海军战略研究所开始可变形验证机的研製,津浪重工那边由基尼亚斯博士牵头,进行常规可变形机体的开发!”
  “你是指,两条路线?”
  “对,可变形高达的要求会更高,但常规的可变形机动战士就没有这个需求!”
  马卡里乌斯所说的,自然便是z高达的前瞻技术验证机,msa-005梅塔斯,以及联邦军的第一款可变形机动战士,绰號南瓜饼的nrx-044亚希玛。
  儘管在一年战爭时期,联邦就已经开始了可变形机体的研发,但真正步入正轨,还是在名为测试特装吉姆,实为镇暴吉姆的实验机体上开发出来的开发多环节转换制御骨架(aotomitic control farme)
  这种设计使得亚希玛得以使用最少的能耗达到必要动力进行形態。这种关键技术是以模仿人体骨架为基础却又凌驾於人体骨架可动范围的骨架,类似於一副大量关节的集合体。而外部的装甲仅仅採取悬掛概念覆盖於骨架之上,取消了通常ms局部的许多复杂的內部线路,而保持的本体简洁以及自身重量的儘可能的轻量。
  依靠这种技术,亚希玛便可以在ma和ms两种模式下自由切换,其中,ma模式还可以在大气层內飞行,这对於一直抱怨飞行踏板不够的联邦军来说,可是天大的福音。
  別的不说,马卡里乌斯敢保证,空军部队绝对会想要这机体的! ↑返回顶部↑

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