437.第437章 陈默进宫(2 / 5)

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  有了这些念头,一些媒体上心把目前市面上的几家投资机构一盘点,看着上面的名单,倒吸一口凉气。
  先是打车领域:
  比如滴滴打车创始团队,程唯之前是阿里铁军出身,且为最年轻的销售经理;
  快的创始团队脱胎于土豆优酷合并后出走的前土豆高管;
  易道用车的创始人周航更是了不得,之前是造音响的,一不小心为奥组委,国家大剧院,人民大会堂、中南海等提供服务。
  反观打的出行的创始人王炜建,传统行业转行,一个土老板
  分析完打车,又分析外卖,就像游戏数据一样,从创始团队背景、背后站着的金主实力、目前势力规模等等方面进行各种对比。
  最终媒体得出一个一致的结论,就外卖来说彼岸旗下饿了么占得先发优势,单对单胜负在64开,如果对手联合,胜算不大。
  而打车领域则属于群雄割据,泾渭分明。
  京城:打的出行(彼岸)、易到专车(百度);
  沪市:滴滴打车(腾讯)、大黄蜂打车(天使轮);
  杭州:快的打车(阿里)
  每家都占据一块地盘,胜负难料
  媒体在兴奋地爆料各种打探到的消息。
  “团购大战方歇,外卖大战、打车大战或将到来.”
  “神仙打架,小鬼遭殃,外卖打车领域没有被资本青睐小企业,恐成炮灰”
  “据美团内部人士爆料,美团也有进军外卖计划,团购王者能否继续书写传奇.”
  “王兴创业史的九败一胜,一胜定乾坤,细数美团创始人的创业史”
  “本报记者看到,阿里老马携众高管突然造访理想国际大厦,新浪微博融资恐生变”
  在传统媒体还沉浸在315消费者晚会衍生出的各种报道时。
  互联网媒体从业者已经开始被这些大厂大佬们频频行动,有些乱见入迷人眼的感觉,应接不暇。
  但令这些媒体奇怪的是,bat闹的正欢,彼岸却突然悄无声息,不知道在干什么。
  好像从参加完两会就消失了,陈默无比低调,一点不符合他的风格
  陈默去哪了?
  3月下旬的某天一大早,阳光明媚。
  在跟京烟同名的行政机构大门,一辆黑色的奔驰s级商务车缓缓驶入其中。
  而离老远正好有个新京报资深记者撞见这一幕,而这辆车他不但认识,还知道,这不就是陈默的专属座驾么?
  这是什么情况?一家民营企业的企业家能进这里?约谈?整改?还是鲤鱼跳龙门?
  无数可能性在他脑海中打转,但无论哪种情况,这可都是大新闻。
  随后他打了个电话,班也不上了,原本的采访计划也暂时搁置了,直接在外围游曳起来,就想看看对方什么时候出来,好抓拍几张照片,用于增加真实度。 ↑返回顶部↑

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