第三卷新时代 第126章 动员（求月票！）（3 / 4）
赵梁臣点了点头，将背包携具和武器直接放在的墙边，这一刻全中国数百万20来岁至45岁的男人开始和家人告别、集结，紧急动员令在考验着这个国家。
“……从即时起共和中华与美利坚合众国进入战争状态！”
“哒！”
端着一杯热咖啡的于氏航空制造的董事长于鸿玉，异常平静的走到电视机前关上了电视机，然后朝着办公室外走去，门旁坐着一个年青的女孩，一双碧眼显示着这个女孩是个混血儿，在西北市有几十万这样的混血儿，毕竟西北市一个是中国外国人比例最高的城市。
“方秘书，如果军方来人的话，告诉他们，于氏航空无条件服从军方的任何安排。通知各个工厂，从现在起公司进入战时状态，所有工作按照战时预案进行，另外如有国防军进驻则全力配合军方的工作。”
几乎是在听到广播中的宣战书的第一时间，于鸿玉知道很快，要不了多长时间，军方就会派人进驻公司，国家进入战时状态后，但凡涉及到军需生产的工厂，都会进入战时生产，工厂需要加强厂卫保安，同时实施闭门生产，工厂进入战时状态。
对于军需物资生产工厂而言，战时状态并不一定意味着利润，毕竟国防军战时采购法案规定，企业只能在总成本的基础上增加不超过10。5%的利润，但最终庞大的定单将会弥补战时定单的利润损失，即便是最无知的人也知道，宣战书发布之后，上海、西北的股票交易所内重工类、军工类股票一定会大涨。
作为中国最大的客机制造企业，于氏航空从来都是以生产客机以及军用运输机为主，但是如果进入战时状态，到时于氏航空的下属分厂就将会按照许可证，生产各种军用飞机或者直接照军事规范研制自己的军用飞机。
“是！董事长！”
在方秘书拿起电话时，于鸿玉已经走到了电梯前，乘电梯下楼了。
几分钟后，一辆轿车驶出于氏航空制造总部大楼朝着城外的方向驶去，在车上于鸿玉一直在思考着空军的28规范，两年前自己接到这份28年国防空军轰炸机规格说明时，就意识到于氏的机会来了，如果这一次获得成功的话，那么于氏将来真正挤身军品市场，尽管于氏生产的运输机一直是空军运输部队的主力产品，但中华航空却一直垄断着空军战斗机、攻击机以及轰炸机市场，于氏这些年唯一的成功，就是“侦察兵”远程高空侦察机被空军采用。
“侦察兵”远程高空侦察机在两年前被空军采用时，甚至于连空军都认为是一个奇迹，8700公里的航程、14000米升限、600公里的时速，的确将飞机的性能发挥到了极致，空军一次就采购了106架，用以对苏俄或者其它国家进行进行高空侦察。
“侦察兵”让于氏航空真正成为军机供应商，或许这正是国防军向于氏提交28规范的原因所在，但是……
一个小时后，于鸿玉的座车驶到了位于西北市以前75公里的“绿茵工厂”，一个建在草原上的工厂，这里于氏航空为了制造yz-6大型客机特意修建的大型飞机制造厂。
此时的“绿茵工厂”的大门已经紧闭，大门外站着几名荷枪实弹的国民警卫队官兵，大门后的道路上停着两辆绿色的军用卡车，显然军方已经接管了工厂。
在仔细检察核实后、并且和工厂主管李耀武联系后，大门处负责警戒的军人才算放下于鸿玉这个工厂的大老板进入自己的工厂，这是《国防动员法》的要求，过去各地国民警卫队已经演练过无数次，但这尚是第一次真正从计划范本，变为现实实施。
“董事长，半个小时前，第九防卫区派来了一个连接管了工厂，我们已经按照进入战时状态的要求，关闭了工厂，实行闭门生产，另外清退了十六名潜在的敌对分子……”
说到这李耀武压底了声音。
“除了三个可能是社工分子外，其它的十三个是工会活跃分子。战时状态就是好啊！他们连个理由都挑不出来！”
李耀武的语中带着一丝庆幸，早看那些工会组织活跃分子不顺眼了，这个战时状态让自己轻易的以工厂安全的名义，把他们踢出了工厂。
的话让于鸿玉眉头一皱，尽管有些不满，但语气显然不重，似乎在某种程度上赞同他的这做法。
“胡闹，潜在敌对分子并不是工会里的人，现在我们同样需要工会的支持！”
“xh-28的进展怎么样了？”
自己之所以来工厂，最重要就是查看xh28的进展，现在中国对美国宣战，恐怕更需要远程轰炸机，但是h-28根本就没有可能轰炸美国，除非军队占领了檀香山！但也许……会有那种可能。
“过热！咱们碰到的问题和中飞碰到的问题是一样，都是发动过热的问题！”
“还是这个问题？没有办法解决吗？”
当年“蹂躏者”轰炸日本时，前后损失的78架轰炸机实际上并不是被日军击落，像“蹂躏者”那种结构异常坚固的大家伙，甚至于曾有机翼被打掉一半，仍然可以返航，损失的轰炸机80%以上是因为发动机过热造成的。
当西北动力解决这个问题的时候，战争都结束了三年，甚至于“蹂躏者”在试飞时，就曾出现在过发动机过热的飞行事故，但是当时空军上下都痴迷于“跨海轰炸”，发动机事故被掩饰了下来，对日战争结束之后，国会曾经对此展开过调查，西北通用动力和中华航空最后支付了高达700万元的罚金，而空军更是有多名将领被迫退役，这一次如果不解决发动机过热的问题，空军就不可能接受这种飞机。
“董事长，你是学飞机制造的出身，你是知道的，多层星形发动机的后面的层次会有冷却问题，因为流过的空气已经在前面被加热了，冷却效果要下降，这个问题不是我们能解决的，相信中飞也碰到了这个问题，这个问题不是咱们能解决的。”
此时已经走到大型机库内于鸿玉看着机库内那架已经组装完成的原型机，于氏航空的原型机比中飞晚推出了三个月，但是时至今日，仍然没有进行试飞，最根本的原因是害怕出事！中飞的xh27的试飞过程中，就出现飞行28个小时后一台发动机自燃，如果不是飞行员的技术高超，在突劂斯坦迫降成功，恐怕真的会出大事故。 ↑返回顶部↑
“……从即时起共和中华与美利坚合众国进入战争状态！”
“哒！”
端着一杯热咖啡的于氏航空制造的董事长于鸿玉，异常平静的走到电视机前关上了电视机，然后朝着办公室外走去，门旁坐着一个年青的女孩，一双碧眼显示着这个女孩是个混血儿，在西北市有几十万这样的混血儿，毕竟西北市一个是中国外国人比例最高的城市。
“方秘书，如果军方来人的话，告诉他们，于氏航空无条件服从军方的任何安排。通知各个工厂，从现在起公司进入战时状态，所有工作按照战时预案进行，另外如有国防军进驻则全力配合军方的工作。”
几乎是在听到广播中的宣战书的第一时间，于鸿玉知道很快，要不了多长时间，军方就会派人进驻公司，国家进入战时状态后，但凡涉及到军需生产的工厂，都会进入战时生产，工厂需要加强厂卫保安，同时实施闭门生产，工厂进入战时状态。
对于军需物资生产工厂而言，战时状态并不一定意味着利润，毕竟国防军战时采购法案规定，企业只能在总成本的基础上增加不超过10。5%的利润，但最终庞大的定单将会弥补战时定单的利润损失，即便是最无知的人也知道，宣战书发布之后，上海、西北的股票交易所内重工类、军工类股票一定会大涨。
作为中国最大的客机制造企业，于氏航空从来都是以生产客机以及军用运输机为主，但是如果进入战时状态，到时于氏航空的下属分厂就将会按照许可证，生产各种军用飞机或者直接照军事规范研制自己的军用飞机。
“是！董事长！”
在方秘书拿起电话时，于鸿玉已经走到了电梯前，乘电梯下楼了。
几分钟后，一辆轿车驶出于氏航空制造总部大楼朝着城外的方向驶去，在车上于鸿玉一直在思考着空军的28规范，两年前自己接到这份28年国防空军轰炸机规格说明时，就意识到于氏的机会来了，如果这一次获得成功的话，那么于氏将来真正挤身军品市场，尽管于氏生产的运输机一直是空军运输部队的主力产品，但中华航空却一直垄断着空军战斗机、攻击机以及轰炸机市场，于氏这些年唯一的成功，就是“侦察兵”远程高空侦察机被空军采用。
“侦察兵”远程高空侦察机在两年前被空军采用时，甚至于连空军都认为是一个奇迹，8700公里的航程、14000米升限、600公里的时速，的确将飞机的性能发挥到了极致，空军一次就采购了106架，用以对苏俄或者其它国家进行进行高空侦察。
“侦察兵”让于氏航空真正成为军机供应商，或许这正是国防军向于氏提交28规范的原因所在，但是……
一个小时后，于鸿玉的座车驶到了位于西北市以前75公里的“绿茵工厂”，一个建在草原上的工厂，这里于氏航空为了制造yz-6大型客机特意修建的大型飞机制造厂。
此时的“绿茵工厂”的大门已经紧闭，大门外站着几名荷枪实弹的国民警卫队官兵，大门后的道路上停着两辆绿色的军用卡车，显然军方已经接管了工厂。
在仔细检察核实后、并且和工厂主管李耀武联系后，大门处负责警戒的军人才算放下于鸿玉这个工厂的大老板进入自己的工厂，这是《国防动员法》的要求，过去各地国民警卫队已经演练过无数次，但这尚是第一次真正从计划范本，变为现实实施。
“董事长，半个小时前，第九防卫区派来了一个连接管了工厂，我们已经按照进入战时状态的要求，关闭了工厂，实行闭门生产，另外清退了十六名潜在的敌对分子……”
说到这李耀武压底了声音。
“除了三个可能是社工分子外，其它的十三个是工会活跃分子。战时状态就是好啊！他们连个理由都挑不出来！”
李耀武的语中带着一丝庆幸，早看那些工会组织活跃分子不顺眼了，这个战时状态让自己轻易的以工厂安全的名义，把他们踢出了工厂。
的话让于鸿玉眉头一皱，尽管有些不满，但语气显然不重，似乎在某种程度上赞同他的这做法。
“胡闹，潜在敌对分子并不是工会里的人，现在我们同样需要工会的支持！”
“xh-28的进展怎么样了？”
自己之所以来工厂，最重要就是查看xh28的进展，现在中国对美国宣战，恐怕更需要远程轰炸机，但是h-28根本就没有可能轰炸美国，除非军队占领了檀香山！但也许……会有那种可能。
“过热！咱们碰到的问题和中飞碰到的问题是一样，都是发动过热的问题！”
“还是这个问题？没有办法解决吗？”
当年“蹂躏者”轰炸日本时，前后损失的78架轰炸机实际上并不是被日军击落，像“蹂躏者”那种结构异常坚固的大家伙，甚至于曾有机翼被打掉一半，仍然可以返航，损失的轰炸机80%以上是因为发动机过热造成的。
当西北动力解决这个问题的时候，战争都结束了三年，甚至于“蹂躏者”在试飞时，就曾出现在过发动机过热的飞行事故，但是当时空军上下都痴迷于“跨海轰炸”，发动机事故被掩饰了下来，对日战争结束之后，国会曾经对此展开过调查，西北通用动力和中华航空最后支付了高达700万元的罚金，而空军更是有多名将领被迫退役，这一次如果不解决发动机过热的问题，空军就不可能接受这种飞机。
“董事长，你是学飞机制造的出身，你是知道的，多层星形发动机的后面的层次会有冷却问题，因为流过的空气已经在前面被加热了，冷却效果要下降，这个问题不是我们能解决的，相信中飞也碰到了这个问题，这个问题不是咱们能解决的。”
此时已经走到大型机库内于鸿玉看着机库内那架已经组装完成的原型机，于氏航空的原型机比中飞晚推出了三个月，但是时至今日，仍然没有进行试飞，最根本的原因是害怕出事！中飞的xh27的试飞过程中，就出现飞行28个小时后一台发动机自燃，如果不是飞行员的技术高超，在突劂斯坦迫降成功，恐怕真的会出大事故。 ↑返回顶部↑