第三卷新时代 第71章 大点！再大点！（求月票！）（2 / 4）
试验车间内，电焊的火闪烁着，切割机与模锻机发出的噪音汇成一团，上百名工人在技术人员的指导下制造着一辆样车，已经初显轮廓的卡车与普通卡车有着明显的不同，车头右侧庞大的动力舱旁边凸起的单坐驾驶室彰显着这辆卡车的不同之处。
一进车间看到那辆肩负着北方重汽未来的bz-32矿用车已经到初显雏形，支秉渊的脸上露出此许满意的笑容，尽管此时矿车车身上的钢板依然显露着原色，但作为他的设计者支秉渊知道这辆车会在未来几天的完成试制，完成厂试之后，将会制造四辆样车到龙烟铁矿进行使用性能测试。
“思哲，怎么样？”
看到和工人们一起站在动力舱旁正检查着什么的学生，站在门旁的支秉渊便喊了一声。支秉渊很喜欢自己的这个学生，或许是因为他出身有点特殊的原因，只不过有时候说话做事，让人无法感受到那种中国式的温婉，一是一二是二，绝对不会拐弯抹角，而这正是支秉渊喜欢这个学生的原因之一，但更重要的是他很聪明，很多事情一点就通，在设计新车型时给了自己很大的帮助。
“老师？”
正忙活着的费思哲听到老师的声音先是一愣，连忙站起身来朝车间门旁看去。
“老师，你这是……医院不是让您在家休息一个星期吗？”
“放心不下这辆车！”
话话时支秉渊便踩着1。75米直径的大型轮胎前的梯子爬上了动机舱。
“怎么样，发动机没有什么问题吧？”
支秉渊弯下腰看着动力舱内的那台西北通用动力生产的500马力柴油机，这种柴油机的功率和共和六年北方重汽前身第三重机厂制造的“公路列车”所用柴油机功率相近，但是重量、体积却只有它的3分之1，尽管这种柴油机不是功率最大的，但却是最轻巧的500马力柴油动力。
目前国内的客车、校车、卡车以及各型专用车辆大都是选用柴油机作为动力，一方面是因柴油机动力强劲、扭力强，而另一方面则是因柴油进口价格低廉，使用成本较底，尽管柴油机的噪声相对较大，但他的燃料价格相比，这一切并没有任何问题。
“老师，发动机没问题，16v—500型柴油机在国防军的重型越野寄引车上都用了两年多，可靠性非常高，我现在担心的是液力变扭机械变速器，这东西咱们不过是刚研制成功，总觉得没有机械变速器妥当！”
费思哲的有些担忧的说道，bz-32型矿用车应用了液力变扭机械变速器，悬挂系统采用液压空气减震器，转向采用循环球柱销式液压动力转向机，这些技术无一不是北方重汽研发中心研发的最新技术，这些新技术的采用令bz-32型矿用车一经推出，就成仿造各国重型汽车至少十年以上，但是采用新技术却又带着一定的风险。
“用新技术是没老技术妥当，但咱们总不能一成不变不是！bz-20之所以能的一经推出就垄断市场长达三年之久，根本原因就是他的技术领先，而不仅仅只是20吨的载重量，那些外国人以后可以利用bz-20的模式设计出32吨、40吨的重型卡车、矿用车，但是性能却不及我们的bz-32，而且咱们手中掌握的一系列的变速器、制动系、方向系统的专利，从根本上杜绝了他们生产同类产品的可能，要知道这些技术能让它动力性能优良，制动更加安全可靠，悬挂也变得平顺舒适，转向操纵轻便灵活，这些优点不是使用者所能忽视的。”
检查着液力扭机机械变速器的支秉渊提醒着自己的学生。
“思哲，不追求技术上冒险，就永远不可能得到技术上的进步，北方重汽三年没推出新型重卡和矿用车，不是因为咱们造不出更大的车，而是因为咱们必须要造更好的车！”
过去的三年北方重汽一方面开发生产投产了超过九种不同型号的大卡车、校车，而另一方面重载汽车则只有bz-20系统产品以及向军队提供的bz-32型8*8越野牵引车，勉强还有在公路列车基础上研发的一系列特种牵引车，毕竟国内大型设备牵引需要专用车辆。
在重载汽车设计制造上的滞后，一方面为了从bz-20上获得更多的利润，另一方则是为了实现技术上的再一次突破，而技术上的再次突破就是眼前的bz-32型大型矿用自卸车，在它完成厂试后，公司研发所就会在bz-32车头的基础上研制一系列重型卡车，如此即可以降底研发成本还有生产成本，又可以形成一系列32型产品，20型产品的成功，就是基于这种产品系列化的成功。
入夜忙活了大半夜后，费思哲硬拖着老师一起去了街上的一家饭店，尽管已经是时过午夜，但饭店内依然响遏着猜拳行令声中，相比于那些下了夜班到这里聚餐的工人，他们显得太斯文了。
一小口、一小口地吮着杯中的烧酒，静静地、慢慢地嚼着。两人虽说都很年青，酒喝的不多，烟到是吸得不少，话说得也很多。右边的一桌，几个中年人喝得红头胀脸，一个劲儿地嚷着：
“七个巧呀！”
“六六顺呀！”
“五魁首呀！”
“八匹马呀！”
“全！”
。。。。
不管不顾，闹得整个餐厅里的人都不安生。不过因为餐厅里的人较少，服务员们倒也没有对他们进行干预，毕竟这个时候来喝酒的大都会划拳行令。
听着几桌人划拳行令声，有些不太适合的费思哲皱了一下眉头。
“中国人总是把吃饭的气氛搞得很热闹。” ↑返回顶部↑
一进车间看到那辆肩负着北方重汽未来的bz-32矿用车已经到初显雏形，支秉渊的脸上露出此许满意的笑容，尽管此时矿车车身上的钢板依然显露着原色，但作为他的设计者支秉渊知道这辆车会在未来几天的完成试制，完成厂试之后，将会制造四辆样车到龙烟铁矿进行使用性能测试。
“思哲，怎么样？”
看到和工人们一起站在动力舱旁正检查着什么的学生，站在门旁的支秉渊便喊了一声。支秉渊很喜欢自己的这个学生，或许是因为他出身有点特殊的原因，只不过有时候说话做事，让人无法感受到那种中国式的温婉，一是一二是二，绝对不会拐弯抹角，而这正是支秉渊喜欢这个学生的原因之一，但更重要的是他很聪明，很多事情一点就通，在设计新车型时给了自己很大的帮助。
“老师？”
正忙活着的费思哲听到老师的声音先是一愣，连忙站起身来朝车间门旁看去。
“老师，你这是……医院不是让您在家休息一个星期吗？”
“放心不下这辆车！”
话话时支秉渊便踩着1。75米直径的大型轮胎前的梯子爬上了动机舱。
“怎么样，发动机没有什么问题吧？”
支秉渊弯下腰看着动力舱内的那台西北通用动力生产的500马力柴油机，这种柴油机的功率和共和六年北方重汽前身第三重机厂制造的“公路列车”所用柴油机功率相近，但是重量、体积却只有它的3分之1，尽管这种柴油机不是功率最大的，但却是最轻巧的500马力柴油动力。
目前国内的客车、校车、卡车以及各型专用车辆大都是选用柴油机作为动力，一方面是因柴油机动力强劲、扭力强，而另一方面则是因柴油进口价格低廉，使用成本较底，尽管柴油机的噪声相对较大，但他的燃料价格相比，这一切并没有任何问题。
“老师，发动机没问题，16v—500型柴油机在国防军的重型越野寄引车上都用了两年多，可靠性非常高，我现在担心的是液力变扭机械变速器，这东西咱们不过是刚研制成功，总觉得没有机械变速器妥当！”
费思哲的有些担忧的说道，bz-32型矿用车应用了液力变扭机械变速器，悬挂系统采用液压空气减震器，转向采用循环球柱销式液压动力转向机，这些技术无一不是北方重汽研发中心研发的最新技术，这些新技术的采用令bz-32型矿用车一经推出，就成仿造各国重型汽车至少十年以上，但是采用新技术却又带着一定的风险。
“用新技术是没老技术妥当，但咱们总不能一成不变不是！bz-20之所以能的一经推出就垄断市场长达三年之久，根本原因就是他的技术领先，而不仅仅只是20吨的载重量，那些外国人以后可以利用bz-20的模式设计出32吨、40吨的重型卡车、矿用车，但是性能却不及我们的bz-32，而且咱们手中掌握的一系列的变速器、制动系、方向系统的专利，从根本上杜绝了他们生产同类产品的可能，要知道这些技术能让它动力性能优良，制动更加安全可靠，悬挂也变得平顺舒适，转向操纵轻便灵活，这些优点不是使用者所能忽视的。”
检查着液力扭机机械变速器的支秉渊提醒着自己的学生。
“思哲，不追求技术上冒险，就永远不可能得到技术上的进步，北方重汽三年没推出新型重卡和矿用车，不是因为咱们造不出更大的车，而是因为咱们必须要造更好的车！”
过去的三年北方重汽一方面开发生产投产了超过九种不同型号的大卡车、校车，而另一方面重载汽车则只有bz-20系统产品以及向军队提供的bz-32型8*8越野牵引车，勉强还有在公路列车基础上研发的一系列特种牵引车，毕竟国内大型设备牵引需要专用车辆。
在重载汽车设计制造上的滞后，一方面为了从bz-20上获得更多的利润，另一方则是为了实现技术上的再一次突破，而技术上的再次突破就是眼前的bz-32型大型矿用自卸车，在它完成厂试后，公司研发所就会在bz-32车头的基础上研制一系列重型卡车，如此即可以降底研发成本还有生产成本，又可以形成一系列32型产品，20型产品的成功，就是基于这种产品系列化的成功。
入夜忙活了大半夜后，费思哲硬拖着老师一起去了街上的一家饭店，尽管已经是时过午夜，但饭店内依然响遏着猜拳行令声中，相比于那些下了夜班到这里聚餐的工人，他们显得太斯文了。
一小口、一小口地吮着杯中的烧酒，静静地、慢慢地嚼着。两人虽说都很年青，酒喝的不多，烟到是吸得不少，话说得也很多。右边的一桌，几个中年人喝得红头胀脸，一个劲儿地嚷着：
“七个巧呀！”
“六六顺呀！”
“五魁首呀！”
“八匹马呀！”
“全！”
。。。。
不管不顾，闹得整个餐厅里的人都不安生。不过因为餐厅里的人较少，服务员们倒也没有对他们进行干预，毕竟这个时候来喝酒的大都会划拳行令。
听着几桌人划拳行令声，有些不太适合的费思哲皱了一下眉头。
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