第二卷大时代 第257章 罪人（ 求月票！）（4 / 4）
孙云勤的回答很坚定，通过谈判孙云勤坚信的日本人的底线绝不仅仅是5700万！还会有尽一步压价的空间。
陆徵祥点了点头，再也没说什么，只是静静的用勺子吃着土豆泥，有些涩涩的土豆味让陆徵祥不时微皱着眉头。咸土豆泥的味道并不怎么样，无论是吃惯大米的南方人或是吃惯面食的北方人，都无法适应这种伙食，但在西北市，政府工作餐上至总理下至的普通公务员，只有这一个选择。十六个人一顿饭的开支沿不足半元钱，这或许是记忆中最为廉价的工作餐。
“勤敏，明天你和日方代表前往山东会同交通部专员做沿线评估，那个山本胜次并不好对付！”
和日本人打过太多交道的陆徵祥知道眼前的孙云勤显然把问题想的太简单了，于是便最后交待道。
共和十一年元旦刚过，一列破旧的火车“咣当”、“咣当”的在鲁中平原上缓缓东进，火车喷出的烟圈象一串问号飘逝在北方刮来的寒风中。
孙云勤站在车窗前，眉头紧锁目中带着此许坚定之色。从济南府乘车东进，已经快10天了，他获得的现场评估印象，整个胶济铁路已经完全被日本的掏空。通过实地考察孙云勤再一次见证了日本人的无耻。
那些偿价明细册上开列的机车，竟然包括偃卧在车库角落里的废弃车头，甚至即便是现在在铁路上运行的列车，亦全部更换成了从南满铁路弄来的破旧的帝俄时期购进的美、英机车，那些德国遗留机车全部运至南满铁路。在胶济铁路的修理车间中，一位工人告诉自己，日本技师连整套的扳金工具都装进行李里，随时打谱开溜，机床上的值钱零件被拆得七零八落，厂房象张大嘴巴的院落空寂无人，在铁路两侧的专属煤窑的坑道里，被拆除的坑木堆得一片狼籍，有的煤井随时都有坍塌的危险。
因为漏洞在太多，在考察期间，作为日方代表的山本胜次只是想跟着自己走，想不再过问评估细节，但孙云勤却拼命拽住他，一件一件地讨论评估意见，这一切使得山本胜次可谓是不胜其烦。考察的途中，他多次借口公使馆有事要处理，准备打道回府，但孙云德却始终不松口，在没有接到谈判团的通知之前，坚决不放这个山本胜次离开山东。
现场评估必须双方同时在场，除非山西胜次在评估意见上一项不落地签字，否则俩人必须一道走下去。孙云德看破了这个日本鬼子的打算，他是想抬脚开溜，然后再来个翻脸不认账，这样就能把铁路谈判死死拖住，他这号人在孙云德这个在西北大学法学院时就有“狗皮膏药”之称的人面前算是白用了。
而现场评估终于熬到青岛这最后一站。整整半个月都几乎未合眼的孙云德根本未加休息，便从宾馆内拽住山本胜次坐下来再谈。但接连几天，准备向两国谈判团提交的考察报告迟迟无法签字。
此时被孙云德缠的几近发疯的山本胜次可以说是攒足了劲，面对孙云德对偿价单的百般指斥，死死抱住5500万铁路偿价就不放手，在最后的关头，无论是孙云德或是山本都知道谁能坚持到最后，谁就为自己的争取到最后一线利益。此时的青岛街头随处可以看到那些分布的整个胶东日军，他们已经开始收拾包裹乘船撤出青岛。
孙云德和山本胜次之间的对峙几乎是日夜不休的谈了四、五天之后，双方几乎每天都接到已方的来电催问，但是两个人都知道这次评估结果事关国家利益，谁都不愿意做出让步。
迫于无奈，孙云勤只能再一次剑走偏锋，组织外国专家来青会审，迫使眼前的这个日本人就范。
共和11年1月21日，从西北市赶来中方谈判团团长陆徵祥，亲自来到青岛主持国际技术专家出席铁路评估会议，名单是由孙云勤在咨询了随行交通部专员后拟的，在青岛的外国铁路专家全部被列度。在孙云勤报告现场评估结果以及公开评估现场记录以后，那些参会的外国专家们一一发表意见，他们都同意孙云勤小组的现场评估结果。
尽管日方接受了这一评估结果，但随后在青岛陆徵祥和小幡西吉之间进行的谈判，仍然又经过几次争执，直到月底，因为政府和海军方面的多次催促，双方最终达成协议，中国以4600万日元现款赎回胶济铁路、青岛、济南电台、青岛盐厂等多处设施。
“我们为国家挽回了3200万日元！但4600万日元的赎款足以让我等成为民众眼中之罪人！”
在签定最终协议后，陆徵祥婉拒了小幡西吉举行酒会的邀请，在乘车返回宾馆时，在车上对已经熬尽心血的孙云勤说道，陆徵祥在说话时声音显得非常平淡。
而此时一直关注着这次谈判的国内记者已经将协议内容电传至全国……(未完待续，如欲知后事如何，请登陆。readnovel。，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
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陆徵祥点了点头，再也没说什么，只是静静的用勺子吃着土豆泥，有些涩涩的土豆味让陆徵祥不时微皱着眉头。咸土豆泥的味道并不怎么样，无论是吃惯大米的南方人或是吃惯面食的北方人，都无法适应这种伙食，但在西北市，政府工作餐上至总理下至的普通公务员，只有这一个选择。十六个人一顿饭的开支沿不足半元钱，这或许是记忆中最为廉价的工作餐。
“勤敏，明天你和日方代表前往山东会同交通部专员做沿线评估，那个山本胜次并不好对付！”
和日本人打过太多交道的陆徵祥知道眼前的孙云勤显然把问题想的太简单了，于是便最后交待道。
共和十一年元旦刚过，一列破旧的火车“咣当”、“咣当”的在鲁中平原上缓缓东进，火车喷出的烟圈象一串问号飘逝在北方刮来的寒风中。
孙云勤站在车窗前，眉头紧锁目中带着此许坚定之色。从济南府乘车东进，已经快10天了，他获得的现场评估印象，整个胶济铁路已经完全被日本的掏空。通过实地考察孙云勤再一次见证了日本人的无耻。
那些偿价明细册上开列的机车，竟然包括偃卧在车库角落里的废弃车头，甚至即便是现在在铁路上运行的列车，亦全部更换成了从南满铁路弄来的破旧的帝俄时期购进的美、英机车，那些德国遗留机车全部运至南满铁路。在胶济铁路的修理车间中，一位工人告诉自己，日本技师连整套的扳金工具都装进行李里，随时打谱开溜，机床上的值钱零件被拆得七零八落，厂房象张大嘴巴的院落空寂无人，在铁路两侧的专属煤窑的坑道里，被拆除的坑木堆得一片狼籍，有的煤井随时都有坍塌的危险。
因为漏洞在太多，在考察期间，作为日方代表的山本胜次只是想跟着自己走，想不再过问评估细节，但孙云勤却拼命拽住他，一件一件地讨论评估意见，这一切使得山本胜次可谓是不胜其烦。考察的途中，他多次借口公使馆有事要处理，准备打道回府，但孙云德却始终不松口，在没有接到谈判团的通知之前，坚决不放这个山本胜次离开山东。
现场评估必须双方同时在场，除非山西胜次在评估意见上一项不落地签字，否则俩人必须一道走下去。孙云德看破了这个日本鬼子的打算，他是想抬脚开溜，然后再来个翻脸不认账，这样就能把铁路谈判死死拖住，他这号人在孙云德这个在西北大学法学院时就有“狗皮膏药”之称的人面前算是白用了。
而现场评估终于熬到青岛这最后一站。整整半个月都几乎未合眼的孙云德根本未加休息，便从宾馆内拽住山本胜次坐下来再谈。但接连几天，准备向两国谈判团提交的考察报告迟迟无法签字。
此时被孙云德缠的几近发疯的山本胜次可以说是攒足了劲，面对孙云德对偿价单的百般指斥，死死抱住5500万铁路偿价就不放手，在最后的关头，无论是孙云德或是山本都知道谁能坚持到最后，谁就为自己的争取到最后一线利益。此时的青岛街头随处可以看到那些分布的整个胶东日军，他们已经开始收拾包裹乘船撤出青岛。
孙云德和山本胜次之间的对峙几乎是日夜不休的谈了四、五天之后，双方几乎每天都接到已方的来电催问，但是两个人都知道这次评估结果事关国家利益，谁都不愿意做出让步。
迫于无奈，孙云勤只能再一次剑走偏锋，组织外国专家来青会审，迫使眼前的这个日本人就范。
共和11年1月21日，从西北市赶来中方谈判团团长陆徵祥，亲自来到青岛主持国际技术专家出席铁路评估会议，名单是由孙云勤在咨询了随行交通部专员后拟的，在青岛的外国铁路专家全部被列度。在孙云勤报告现场评估结果以及公开评估现场记录以后，那些参会的外国专家们一一发表意见，他们都同意孙云勤小组的现场评估结果。
尽管日方接受了这一评估结果，但随后在青岛陆徵祥和小幡西吉之间进行的谈判，仍然又经过几次争执，直到月底，因为政府和海军方面的多次催促，双方最终达成协议，中国以4600万日元现款赎回胶济铁路、青岛、济南电台、青岛盐厂等多处设施。
“我们为国家挽回了3200万日元！但4600万日元的赎款足以让我等成为民众眼中之罪人！”
在签定最终协议后，陆徵祥婉拒了小幡西吉举行酒会的邀请，在乘车返回宾馆时，在车上对已经熬尽心血的孙云勤说道，陆徵祥在说话时声音显得非常平淡。
而此时一直关注着这次谈判的国内记者已经将协议内容电传至全国……(未完待续，如欲知后事如何，请登陆。readnovel。，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
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