第442章 必须给江总安排好!(3 / 3)

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  不仅是亚洲第一台,而且有帕加尼老爷子的亲笔签名。
  车圈都知道郭富城是帕加尼zonda 760的首位亚洲玩家。
  十几年前买这台车,他了三千万左右,但是按照这台车现在的保值率算,轻松过亿。
  江北城上去欣赏,荷龙跟了上去,他见过这台车好几次了,私下还找郭富城谈过,想要收藏,但是郭富城爱车如命。
  荷龙也没强求。
  “今天舍得把它开出来了!”荷龙调侃道。
  江北城拍了拍郭富城的肩膀:“亚洲第一位玩家!”
  郭富城谦虚道:“车和马儿一样,有空还是要拉出来溜溜。
  江总,感受一下?”
  准备把钥匙丢给江北城。
  江北城玩笑道:“我还是喜欢听16缸的声音。”
  “哈哈哈哈,自叹不如。”郭富城笑着接话道。
  v12发动机的声音,除了兰博基尼的自吸声听着舒服一点,其他感觉听感都不好,帕加尼同样不怎么好听。
  当然,这种东西,见仁见智。
  江北城只是个人更喜欢w16发动机的层次感和撕裂感。
  也有玩家觉得w16难听,冷启动的时候,16缸各玩各的,听着噼里啪啦像拖拉机,点火还要点几次。
  但是在高转速下,w16的声浪就特别舒服了。
  郑智钢这位大艺术家在这方面的兴趣没那么高,自己也比较低调,出门都是商务车或者行政轿车。
  今天就是一台普通的埃尔法。
  但是不否认他就是几人中最有实力的那位。
  到了一定的层次,车已经不是身份和财富的象征了。
  郭富城同样明白这个道理,尽管自己这台帕加尼现在价值不菲,比三位大佬的车都贵,但也改变不了他要阿谀奉承拍马屁的态度。
  你只能在同一层面和更下层的社会圈子去比,寻找优越感。
  和上层没法比,甚至动一下和上层比较的念头都很危险。
  这就是人类发展至今,驯化出来的社会等级和奴性思想。
  “江总,我给你带路。”郭富城上车道,没有出风头的意思,只是害怕江总不习惯港城靠左行驶的路规。
  江北城点头,跟在郭富城和荷龙两台车后面,去感受一下港城的夜市文化。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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