634.第634章 生死的零和博弈(2 / 7)

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  全部排空海水,多少也能够上浮一点吧?
  哪怕只能让弗吉尼亚号从723米的深度,上浮到600米,甚至650米!
  都会比待在海底更好。
  毕竟待在海底将持续承受巨大的水压,弗吉尼亚号的壳体状况现在还没有继续恶化,可是谁也不敢保证一直这样下去,会不会在金属疲劳之后彻底一溃千里。
  路易斯中校的说法,让德普和科恩导演心情变得更加焦虑。
  现在的情况,就像是头顶上悬着一把利刃,不知道什么时候会劈下来。
  这种感觉比快刀干脆一刀劈了,还要更加的令人痛苦。
  于是德普开口问道:“路易斯艇长,不是还有一个水密舱吗?怎么就完全丧失上浮能力了?多少还是有一点点吧?”
  问完之后,德普的眼神充满了期待。
  林源和孟涛都闭口不谈,他们的心中已经有了答案。
  路易斯中校叹了一口气回答道:“潜艇的水密舱,不仅要控制上浮和下沉,还要控制潜艇的平衡。
  现在只剩下左侧的最后一个水密舱了,要是全部排空海水,弗吉尼亚号就会立刻失去平衡。
  我预估侧倾会超过20度。”
  路易斯中校说的很简单,但是一点都不难理解。
  只依靠左侧的一个水密舱提供浮力,就像是有人猛的拉着你的左肩膀把你提起来,那么身子的倾斜自然是不可避免的。
  听到这个答案,德普和科恩导演一愣。
  他们没想到竟然会这样,也不知道侧倾超过20度意味着什么。
  可林源却相当的明白,之前他在刚果河乘坐“地狱之船”,从金沙萨前往基桑加尼的时候,就遭遇过船体侧倾。
  可以这么说,只要船体侧倾超过10度,人就会有明显重心不稳的感觉。
  超过15度,就已经可以让人摔倒在地了。
  超过20度,更是会产生诸多的不便。
  路易斯中校说道:“要是侧倾只是影响到潜艇上的乘员,我相信大家还是可以勉强忍受一下的。可是真出现长时间的侧倾,艇上的很多设备都会受到影响,这是完全没法接受的。”
  “什么设备会受到影响?会有很恶劣的后果吗?”德普立刻问道。
  林源心中无奈的叹了一口气,这不是显而易见的事情吗?
  核动力舰艇上最关键的设备是什么?
  自然是压水反应堆,也就是用核反应来式烧开水,然后再把热能转化为电能和机械能。
  虽然林源不知道弗吉尼亚号上的s9g型压水堆,具体结构设计是怎么样的。
  但是倾斜烧开水的锅炉,哪怕不出事故,效率肯定也会下降。
  更别说,弗吉尼亚号上的制氧设备,也同样会受到船体侧倾的影响。
  氧气有多重要就不用多说了吧? ↑返回顶部↑

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