第540章 大火箭发射一定要使用导流槽!超级(2 / 3)

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  他为了首飞成功给火箭加了很多安全冗余,这导致首飞火箭的自重非常逆天。
  所以在起飞质量约5000吨,起飞推力约7500吨的情况下,它的理论回收运力才15吨。
  上一世,马一龙给自己的9米直径大火箭进行了技术分级。
  第一个型号叫v1,这型火箭发射测试了好几枚,只是为了测试起飞和回收技术,不运载任何东西,所以也就不怎么关注载重能力。
  第二个型号叫v2,也发射测试了好几枚,它在v1的基础上进行了技术升级,开始搭载模拟载荷做运载测试,一二级都回收的情况下运载能力达到了35吨左右。
  一直到了二六年才开始测试更好的v3型。
  v3才算是马一龙的目标火箭,各项技术都在v2的基础上再次升级,起飞推力直接增加到了8000吨,在一二级都回收的情况下可以保证运力在100吨以上。
  甚至马一龙还有v4构想,这个构型要给火箭增高20米,起飞质量增加到6000吨,起飞推力增加到10000吨,一二级都回收的运力可以干到200吨以上。
  不过路云上一世也就活到了二六年,只听过构想,没真实见过。
  这一世很多东西都被打乱了,路云倒要看看马一龙会搞出什么新样?
  ………………
  老美,超级猎鹰发射场。
  “倒计时一分钟。”
  马一龙一动不动的盯着屏幕上的超级猎鹰火箭。
  因为路云屡次创造首飞奇迹,所以马一龙这次的首飞计划也相当激进。
  十多年前他首飞猎鹰九号火箭的时候只想着当一次性火箭发射出去,只要成功就行。
  甚至猎鹰九号火箭成功之后也当了好几年一次性火箭,发射了十几枚之后才开始进行回收。
  但因为这几年路云总是可以在首飞的同时完成首次回收,所以马一龙这次给超级猎鹰火箭制定的首飞计划就是对标路云的。
  按照他的首飞计划,“超级猎鹰”起飞之后一二级火箭顺利分离,然后第一级助推火箭会像猎鹰九号火箭第一级助推返场回收一样,完成调头、点火、反推等流程。
  不过出于安全性考虑,“超级猎鹰”的第一级火箭不会直接返回发射台,而是下落至距发射场不远的海面上再次启动反推,并缓缓落海。
  马一龙的计划在激进中还带着一丝稳重。
  因为他也怕万一出什么问题直接把发射台给炸了。
  而“超级猎鹰”的第二级火箭则在绕地球飞行大半圈后再入大气层,并以类似航天飞机的姿态返回,隔热瓦在承受再入高温后保护第二级进入大气内滑翔并最终坠海,完成验证使命。
  严格地说,绕地球轨道飞行大半圈只能算“亚轨道飞行”,并不算入轨,这次首飞也只是为了更稳妥地验证防热、再入等性能。
  于是在最后的检查没问题之后马一龙亲自按下了按钮。
  “3、2、1,点火!”
  “轰隆——”
  随着30多台火箭发动机点火,超过7000吨的推力直接喷在地上,巨大的冲击力把发射台下边的水泥地炸开,大量的水泥、土壤和尘土被掀上了天。
  巨大的超级猎鹰火箭非常沉重,蓄力了好几秒之后才飞上天。
  指挥中心里有大量的工作人员在欢呼,但是看着关键监控的人却脸色大变。 ↑返回顶部↑

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