第446章 有人坐太空太空梭变太空飞人,有人(1 / 3)

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  第446章 有人坐太空穿梭机变太空飞人,有人扒飞机变“飞人”
  有钱是能办很多事,但距离为所欲为还差很远。
  就像老美为sls大火箭的研发了200亿美元,但得到的结果却是从最初计划的一六年首飞一直推迟到二二年首飞。
  哪怕新格伦现在加了“加急费”,它总体的研发费用也要低得多。
  別看它的明年运力比sls火箭低了一半,其实它跟sls火箭的体型大小差距不算大。
  (超大型火箭对比图)
  sls火箭的芯级直径是8.4米,新格伦则是7米,高度差不多。
  主要是sls大火箭的前期型號只能算“重型火箭巔峰大圆满”、“半步超重火箭”,所以载重就是不到100吨。
  要等到第二个型號才能晋升“超重火箭”。
  而新格伦火箭主打的是回收运力,真算一次性运力的话其实两者差別不算太大。
  但要论研发经费的话,那两者的差別可就大了。
  別看贝索斯每年向蓝色起源公司注资10亿美元,但这些钱可不是都给新格伦的研发团队了,还包括公司的其他发展用处。
  所以真论单纯的火箭研发经费,新格伦要比sls火箭少得多。
  哪怕是现在给了加急费的状態。
  甚至马一龙用“炸炸炸”的方式正在研发的“超级猎鹰”火箭,它比sls火箭还大,但它最后研发成功的经费肯定也比sls少。
  关键“新格伦”和“超级猎鹰”火箭都是从零开始研发的,而sls火箭的大量技术都来自太空梭的零件。
  甚至sls火箭用的发动机就是太空梭的库存发动机,只是经过了一些小升级,提升了一些运力。
  但也把太空梭的可復用发动机当一次性发动机用了。
  所以真要论“有钱就可以为所欲为”,那还得看sls火箭。
  可是sls火箭的进度却不好。
  在这种暴殄天物的做法下,sls大火箭竟然要推迟6年才能首飞。
  它的钱是被波音给贪……
  咳咳,联邦里可没有贪污,应该是用合理合法的方式用到其他地方了,但转过圈来肯定还是用到了sls火箭上!
  不过哪怕蓝色起源技术团队的资金使用效率比sls团队高,但技术方面的“有钱可以为所欲为”是非常打折扣的。
  有些技术没有足够的时间是真搞不出来。
  毕竟贝索斯只是给了40亿美元,而不是什么400亿或4000亿!
  他也不是“为所欲为”的给足了钱。
  没有给足钱,那么“有钱可以为所欲为”的前提就不怎么成立。
  根据路云现在对航空航天科技的了解,还有上一世对二五年首飞后的新格伦火箭了解,他感觉就算这一世新格伦给了“加急费”,但想要明年首飞依旧不可能。
  就像跟臭棋篓子下棋的高手,也只会越下越臭。 ↑返回顶部↑

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