第437章 未来文娱产业“四幻神”聚会,神舟(2 / 3)

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  二十九日的时候,老中这边的载人航天热度又起来了,神舟十六号乘组今天举行发布会,明天发射。
  神舟十六号乘组有三个特点,一是首次包含了航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家3种类别的航天员类型。
  二是第三批航天员首次执行飞行任务,就是一位首批航天员老将指令长带领两个第三批萌新。
  同时他们也是作为航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务。
  三是老将景海朋第四次执行飞行任务,是国内目前为止“飞天”次数最多的航天员。
  此前他先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务。
  并且这次任务还有一个大特点,那就是不管是直播还是单独的记者探访节目,航天官方好像不保密的似的。
  以前神舟载人飞船和长征二号f载人火箭不让拍的地方现在都让拍了。
  让节目看点增加了很多,航天爱好者直呼过瘾,普通人也看了热闹。
  比如展示了长征二号f载人火箭解锁打开整流罩两个半罩的方式与众不同。
  老中的货运火箭系列很多,但是大多数火箭整流罩的“开门”动作都是用火工品解锁分离。
  说粗暴点就是“炸开”。
  但长二f火箭则比较特殊,它在国内首次使用机械锁式机构,这种“门锁”的特点是多点联动,有点像飞机的舱门。
  选择机械锁解锁是由于机械锁承载力强,安全性、可靠性更高,具备可检、可测、可重复使用等优点。
  载人火箭的特殊性,决定了火箭整流罩解锁装置既要满足正常飞行,又要满足逃逸飞行,并在逃逸飞行时承受住一定的载荷压力。
  研制团队经过详尽计算确定了锁的数量、连接力和空间位置布局,最终使用5种规格共计32把锁作为整流罩解锁机构。
  32把锁分布的位置、大小、间距都不同,之间通过拉杆连接,每根拉杆就如同琴弦。
  相比火工品分离解锁,该套机构要控制解锁力不能太大,锁也要足够结实,不能在运输、起吊等过程中发生大的变形。
  在解锁时,这32把锁要在不大于0.1秒的时间内同步解开,整流罩才能“开门”。
  整流罩解锁机构直接关系到航天员安全,就像一把把“生命锁”。
  针对该套机构全生命周期严格检验和测试,确保上箭的每把锁都满足功能性能要求。
  最后的时候研制团队说道:“我们还会不断地通过技术改进和流程优化,持续提高载人火箭的安全性和可靠性……”
  但是观众们大致是看明白了,神舟飞船和长二f载人火箭大概真要退役了,所以才展示的这么通透。
  而改进技术和优化流程,估计是要用到载人登月火箭上了。
  事实上确实如此,现在航天系统的内部不管是神舟载人飞船还是长二f载人火箭都不再生产了,不算要发射的这一套还有三套库存。
  但基本已经确定这次就是倒数第二次发射,之后到十月底再发射一次就不发射了。
  剩下两套是作为备份的。
  如果几年后确认用不到它们了,那它们就会进入博物馆展览。
  三十日,神舟十六号发射直播间相当热闹。
  【好家伙,这次直播的镜头真高清,而且有的镜头距离好近!】 ↑返回顶部↑

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