第409章 老美毅力号火星车登陆火星,老中在(3 / 3)
一吨重的毅力号安全着陆火星,成了老美安全送上火星表面的第五辆火星车。
也是现存的第二辆可活动的火星车。
另一辆可以活动的火星车是跟它同级别的,900千克重的,九年前着陆的好奇号火星车。
至于其他的三辆,已经被沙子盖住了。
之所以毅力号火星车刚进入火星轨道就迅速降落,就是因为老美对于降落火星的技术和流程已经相当熟悉了。
而老中是第一次把探测器送到火星轨道,着陆的事需要安稳着来。
于是就要等到五月份。
不过没关系,老中对于火星不熟悉,对于月球可是熟悉的很。
第二天,“吴刚”一号探测器就进入了月球轨道。
再过一天,“吴刚”一号从大椭圆轨道变轨到了近圆形轨道,开始寻找着陆地。
到了二十三日,“吴刚”一号着陆器平稳的降落到了月球南极的沙尔克顿陨石坑口边缘地带。
经过简单的自检之后,着陆器和月球车的太阳能板展开,一大一小两辆月球车顺着展开的斜坡轨道行驶到月球表面。
“玉兔三号”和“玉兔四号”成了老中送上月球的第四、第五辆月球车。
此刻,老中在月球上活跃的月球车数量也达到了三辆!
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也是现存的第二辆可活动的火星车。
另一辆可以活动的火星车是跟它同级别的,900千克重的,九年前着陆的好奇号火星车。
至于其他的三辆,已经被沙子盖住了。
之所以毅力号火星车刚进入火星轨道就迅速降落,就是因为老美对于降落火星的技术和流程已经相当熟悉了。
而老中是第一次把探测器送到火星轨道,着陆的事需要安稳着来。
于是就要等到五月份。
不过没关系,老中对于火星不熟悉,对于月球可是熟悉的很。
第二天,“吴刚”一号探测器就进入了月球轨道。
再过一天,“吴刚”一号从大椭圆轨道变轨到了近圆形轨道,开始寻找着陆地。
到了二十三日,“吴刚”一号着陆器平稳的降落到了月球南极的沙尔克顿陨石坑口边缘地带。
经过简单的自检之后,着陆器和月球车的太阳能板展开,一大一小两辆月球车顺着展开的斜坡轨道行驶到月球表面。
“玉兔三号”和“玉兔四号”成了老中送上月球的第四、第五辆月球车。
此刻,老中在月球上活跃的月球车数量也达到了三辆!
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