第614章 马部长要来华(2 / 2)

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  是离婚了吗?还是两地分居?
  尽管想要问清楚以便于更好的对症下药,但是老板的家务事刘慧哪里敢问的那么清楚。…………
  从子女成长的参与度上来看,陈平江同样不认为自己是个好父亲。
  客观存在的原因所造成的困扰一样在煎熬他。
  而且问题一天得不到解决,这种煎熬就会愈加深刻。
  “陈董,陈董?”秘书罗文涛过来连喊了一遍,见大老板没反应于是又补了一句。
  “嗯?什么事你说。”从思绪中退出来后,陈平江点了点头。
  罗文涛一脸的怪异,递过来一个文件。
  “是美国的特斯拉ceo埃隆马斯克的一封邮件,对方称希望几天后能抽空参观下我们公司,顺便和您做深入交流。”
  “啥玩意?”陈平江还以为自己听错了。
  马斯克居然要见自己?
  还有这家伙来中国干嘛?
  稍微想了想后,陈平江就琢磨过来,这家伙是急了。
  相对而言,老马是美国企业家中访华次数比较多的那个。
  基本上,这家伙每次过来都是为了他心心念念的特斯拉。
  似乎每过来一次,特斯拉的股价就能往上涨一截。要不人家说老马对中国的爱简直如同潮水。
  相较于库克,马斯克更早就跟中国接上了地气。不仅早先库克一年半就入驻微博,而且多年来互动频繁,粗略的算下来几百条是有的了。
  2014年那次过来表面上看是为了交付特斯拉在中国市场的第一批新车,实际上是希望中国政府给特斯拉关税优惠以及探讨建厂的可能性。
  那一次,老马高调的参加了央视的对话栏目,与杨元庆、周鸿祎等国内科技大佬进行了一场“极客对话”,又密集接受央视、财新的专访。
  可以说是狠狠的刷了一波存在感。
  去年2015年更是一口气连跑了三趟,一次参加博鳌论坛,一次与京城政府会谈,一次参加autopilot 7.0版本国内发布会。
  博鳌论坛上马斯克和盖茨侃侃而谈,发布会上大秀特斯拉系统肌肉,但无论外表多么光鲜,都掩盖不了马斯克如此频繁来到中国的原因:特斯拉不大卖得动了。
  热度下滑、关注度不再、价格过高,成了特斯拉销售不动的几大因素。曾被寄与厚望的中国市场,眼看着就要凉了。
  马斯克当然坐不住,三次亮相都是为了推动特斯拉在中国的销量。
  马斯克对中国市场的看重,可见一斑。
  那么这次过来,无外乎是被九州s1的异军突起逼急了,又或者是建厂?
  只不过还特意抽时间来自己是要搞什么呢?
  “回复下,就说我随时有时间,并且我也很期望与他好好聊聊。”陈平江对秘书道。
  他也想见见这位未来很传奇的“马部长”——马保国。(本章完) ↑返回顶部↑

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