第641章 预期和基本面导向!(2 / 3)

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  其实这位苏总执掌的『华逸资本』这家机构。
  在新能源產业链这条线上的筹码,应该是不多的,且持仓成本,基本上都是跟上周五突发利好公布后,后续介入的大批量资金群体,是相对一致的。
  也就是说,这位苏总对於新能源產业链这条线的走势判断,还有后续预期判断,也出现了失误。
  他应该没有想到关於新能源產业链这条线的明年补贴政策。
  会这么早就出来了。
  更没想到是以这种形式,突然间公布了出来。
  导致了他所执掌的『华逸资本』这家机构,也没有充足反应的时间,以此进行大规模的增仓。
  当然了,『华逸资本』这家机构,目前在新能源產业链这条线上。
  没有大规模持仓,或者说筹码严重不足的情况。
  我觉得反而是有利於新能源產业链这条线,后续的行情走势进一步发酵,乃至走出更高高度的。
  毕竟,后续的行情走势之中。
  可以肯定地说,这位苏总执掌的『华逸资本』这家机构,大概率还会继续在新能源產业链这条线上,继续大规模进行增仓,拿回之前减持掉的筹码。
  而这家机构,目前在市场上的整体影响力,大家应该都有目共睹。
  有著这家机构深度介入。
  且在持仓成本上,跟大家没有普遍差距的情况下。
  愿意跟著这家机构,进行跟风操作,跟风做多的资金群体,大概率是要比此前的大基建主线,还有白酒、白电板块,要多很多的。
  而且,在前面突发的政策利好公布之后。
  实际上,新能源產业链这条线,就基本上是明牌状態了。
  大家应该都已经预期到明年新能源產业链这条线的预期和业绩会反转,行业需求规模,会有很大的提升。
  所以,目前阶段,不管新能源產业链这条线的短期走势如何。
  预期,肯定是充足的。
  確定性,也肯定是充足的。
  从这些因素进行考虑,我觉得吧,新能源產业链这条线,已经对大基建主线有所卡位,成为了目前市场最强的核心主线了。
  还有就是这条线的相关股票,弹性空间明显是要大一些的。
  房价再怎么涨,在已经处於高位状態的情况下,怎么都是有个限度,有个天板存在的。
  可目前的新能源產业链这条线呢?一切都还处於初始阶段,一切都还是新生的,未来的行业空间,没有人能够准確预估,但大家都知道这个未来的行业空间极高,可以肯定这是一个未来万亿规模的需求市场。
  有著这样的预期存在……
  那么,其相关股票的行业估值水平,就会被抬得很高。
  而如果后续一旦业绩能够兑现的话。
  就很容易出现戴维斯双击的情形了,即估值提高的同时,业绩也在提升,这样的情况……反应到股价走势上,就不是翻倍那么简单了,甚至是能轻鬆走出10倍,乃至几十倍的空间出来的。” ↑返回顶部↑

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