第334章 巴塞罗那同盟（7 / 7）

  实际上，从克拉克帆船到盖伦帆船的转变不需要什么高深的技术，也没有涉及到材料学和动力学的重大突破，属于“灵感类”的发明创造，只要将这些灵感一步步付诸实践，盖伦帆船的工艺也就差不多了。
  由于克拉克帆船的弊端太过明显，大航海时代的各国造船师大多发现了这些问题，并思考改进方法，他们最终的解决方案大差不差，也就是各式各样的盖伦帆船，设计理念都差不多，但也具备地方特色。
  原时空中，第一张盖伦帆船的图纸出现于16世纪初期的西班牙，但第一个大批量建造盖伦帆船的却是16世纪中叶的英格兰。
  咚咚咚！
  正当以撒陷入沉思时，办公室的木门重重敲响
  “进来！”
  以撒吼道。
  一名卫兵走了进来，将一封信件递给以撒。
  “陛下，阿尔及尔来信！”
  以撒拆开信封，草草读过。
  放下信封，以撒的脸上浮现出一抹冷笑。
  “陛下，出什么事了？”
  曼斯雷蒂关心地问。
  “自己看吧。”
  以撒将信件递给他。
  1473年10月10日，法兰西王国和阿拉贡王国在巴塞罗那进行谈判，阿拉贡王国正式承认了路易十一对鲁西永和希尔丹亚的主权，并撤走了比利牛斯山脉的军队。
  会议上，双方共同颁布《私掠法案》，约定阿拉贡舰船和法兰西舰船对其他国家商贸舰队的合法袭击权，但两国舰船不得攻击彼此。
  与此同时，法兰西王国和阿拉贡王国正式达成巴塞罗那同盟，法兰西王国将支持阿拉贡王子对卡斯蒂利亚王位的正统继承权，路易十一还将把自己的女儿嫁给费尔南多。
  至此，伊比利亚纷争的两大幕后势力全部下场，局势愈发扑朔迷离。
  (本章完) ↑返回顶部↑