第2326章 我们也需要(第三更,求订阅)(2 / 3)

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  其实,技术总是会互相影响,有时候,并不一定需要偷,仅仅只需要一些理念,就可能结出不同的果实。
  很快,西蒙诺夫他们又聊起了正在研制中的t10,通过kgb提供的f15的性能情报相对比,他们发现t-10依然处于下风。开发了近十年却得到这样的结果,为了达到新指标以及之前的试飞不稳定性。
  为此,作为主任设计师的西蒙诺夫拍板决定修改设计,几乎等于重新设计了一架战斗机。
  这显然是有风险的,就像现在,在谈到正在修改的设计时,卡沙弗特季诺夫说道:
  “为了与f15对抗,我们需要进行大量的修改,包括平尾、方向舵、前后缘襟翼、副翼等布局,而这些都需要进行大量的风洞试验,这可能会严重拖累整个工程的进展。
  而你知道的伊万诺夫同志,对此一直非常反对,修改的地方越多,工程延误也就越大,而且……”
  叶甫根尼伊万诺夫是苏霍伊设计局的总设计师,他对于冒风险彻底修改t10设计并不热衷。尽管测试与研究显示t10的缺陷非常明显,依然希望通过细微的调整、增加燃油储存等措施来完善t10。
  而西蒙诺夫是进行修改的坚定支持者,他一直努力推动飞机的全面重新设计,虽然航空工业部的领导却有不同的意见,但在他的坚持与劝说下,再加上f15的性能情报以及f3战斗机的压力,让航空工业部的领导层决定冒险对t10进行彻底的修改。
  虽然如此,但是因为修改的地方太多,这直接导致了工程进度可能受到严重的影响。
  卡沙弗特季诺夫压低声说道:
  “而且,现在海军对航空母舰的需求是非常迫切的,海军需要可以弹射起飞的舰载机,根据我们获得的消息,米高扬设计局正在对他们的飞机进行修改,以适应海军的需要。
  如果,我们不能够尽快达成拿出我们的产品。那么米高扬很有可能会赢得这场竞争。”
  在苏联内部是存在着各种竞争的,尤其是武器设计,有时候甚至可能会造成浪费,比如t64/t72以及正试验中的t80,本质上都是一款性能相近的坦克,但是他们却生产了三个型号。
  至于各个飞机设计局之间的竞争也是白热化的,不仅仅只是设计局产品之间的竞争,还有与军方高层关系之间的竞争,就像米高扬能够一次次赢得竞争,有一个很重要的原因,米高扬的哥哥是克里姆林宫的高层。
  现在虽然那位兄长已经不在人世,苏霍伊终于可以和米高扬公平竞争了,在这种情况下,设计局里自然不希望因为“时间原因”,输掉这场竞争。
  “我们需要的是一款先进的战斗机,而不是一款为了时间,进行妥协的战斗机!”
  和过去一样,尽管同事的提醒让西蒙诺的眉头皱成了的一团,但是他仍然坚持最初的态度。
  “我们需要有针对性的对它进行了全新设计!”
  无非就是需要顶住来自工厂、研究所内部外部、政府领导层的压力而已,西蒙诺夫在心里这么寻思着,虽然他很清楚,这么干的的风险很高风,但是他相信这是正确的。
  “苏联需要一款先进的战斗机!”
  就在苏霍伊念叨着要设计一款足以傲视群雄的战斗机时,在莫斯科的海军司令部内,戈尔什科夫元帅,这位苏联的的海军总司令,正盯着他的航母。
  “其实,我的态度和过去是一样的,我们需要的是核动力航母!”
  又一次,在提到核动力时,他的语气中充满了遗憾,而一旁的海军参谋长斯米尔诺夫,则说道:
  “至少现在乌斯季诺夫同志是赞同建造航空母舰的,而不像过去那样,反对建造航空母舰。”
  一直以来,苏联海军的航母梦都受到种种原因的影响,在赫鲁晓夫时代,那家伙是潜艇派,他几乎停止了所有的大型军舰建造,好不容易等到他下台了,结果国防部长乌斯季诺夫对航空母舰不感冒,相比于航空母舰,他主张建载机巡洋舰,就是配合海军舰艇击沉敌国的核潜艇……
  由于乌斯季诺夫反对建造大型航母,所以虽然戈尔什科夫元帅一直主张建造航母,但是他的愿望一直都没有实现,部长的反对大于一切,哪怕就是实际需要也不行。
  “这次我们的乌斯季诺夫同志之所赞同造航母,完全是因为局势的变化,在过去的几年中,埃及的萨达特正在走向亲美的道路,两年前他就废除了《埃苏友好合作条约》,收回了我们对埃及港口的使用权,我们舰队不得不黯然离开地中海,两国关系彻底破裂。
  去年萨达特又宣布延期偿还苏联军事债务,克里姆林宫认为,埃及已经全面倒向了西方,而在这种情况下,他们随时都有可能关闭苏伊士运河……虽然运河是运河公司的,但是毕竟属于埃及。”
  提到埃及的局势变化,戈尔什科夫元帅看着眼前这艘航母模型说道:
  “在这种情况下,我们就很有可能无法获得埃塞俄比亚的粮食,而现在,伴随着埃塞俄比亚局势的变化,埃及很有可能会配合sea,禁止装有武器的苏联商船通过苏伊士运河——这会给我们在埃塞俄比亚的行动造成严重打击。” ↑返回顶部↑

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