第2239章 南洋之隼(第一更,求订阅)(3 / 3)

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  张克的提醒,让赵伟杰的眉头一锁,确实,军费是有限的,哪怕是对飞机进行升级,只需要百万元,但仍然会挤占军费,在这种情况下,军方肯定更愿意等待f3。
  毕竟,三代机并不是过于迫切的需求——苏联还没有。
  最好的选择是什么?
  稍微想了一下,赵伟杰便说道:
  “海外用户,比如德国,它是冷战对峙的最前沿,他是“隼”的主要用户,其采购的“隼”主要是c型和d型,五年前,其又采购了386架e型,他本身就有升级需求,我们只需要给他们提供方案,有了采购意向,我想bmw公司肯定乐意继续改进发动机的。”
  在其提到德国时,众人的表情各异,德国是“隼”最大的海外用户,他之所以采购“隼”是因为f104曾在全世界面前表演过坠机,于是其不得不中止采购计划,从sea采购了500架“隼”,用于代替f104,但是华盛顿却出面施加压力,最终迫于压力,“隼”的订单压缩到400架,转向美国采购516架f104战斗机。当时还没人会想到这种飞机未来会在德国“制造”众多寡妇:
  ……在过去的十几年里,每年10架德国的f104坠毁,并导致几十名飞行员的死亡。星战士,直接变成了“寡妇制造者”。
  五年前,实在受不了这种损失的联邦德国,把f104战斗机退役了事,采购了386架“隼”用于代替f104。
  可以说,转了十几年,又回到了原地。
  这甚至都让联邦德国都变成了笑话。
  现在既然提到了海外市场,其它的工程师们,自然是提出了各种建议。
  “还有伊朗,他是第二大用户……”
  听着众人的建议,张克沉思了一会,然后看着赵伟杰说道:
  “还是伊朗吧,只是靠着ppt是无法说服联邦德国的,伊朗人更好忽悠,伟杰,你准备一下,去一趟伊朗,说服他们!”
  (本章完) ↑返回顶部↑

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