第2136章 SEA就是个渣男(第三更,求订阅)(2 / 3)

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  现在的油价太贵了!
  上周底特律车展上,美国经销商们先是挑剔“sea车太轻”不够安全,可当油耗数据投影在大屏幕上时,那些紧绷的下颌线都悄悄柔和了。现在看着机舱里这些同行,他忽然明白这种自信来自何处——不是侥幸,是整个产业体系在精密协作中攒起的底气。
  婆罗洲就是一家企业,我们的员工是 3300万人!
  曾几何时,阁下这么形容sea,整个sea所有的企业都是一体的,都是这个产业航母中的一员。
  虽然现在,这家企业的员工已经增长到了1亿3千万人,但是产业航母政策并没有改变。
  各个企业仍然亲密的合作着,共同开拓海外市场,在海外以“兵团”的模式攻城掠地。
  气流让机身轻轻颠簸时,郭领航注意到前排男人正在研究美国地图,芝加哥、休斯顿、亚特兰大的位置都标了红色五角星。他想起出发前在公司电梯里,听见年轻职员议论:
  “长虹的彩电已经占了加州三成市场”、““cookmatic”的微波炉在纽约卖断货了”。这些消息和眼前的景象重迭在一起,让“省油”这个卖点突然有了更重的分量——它不是孤立的优势,而是sea商品“性价比”“可靠性”标签的延续。
  阳光透过舷窗斜射进来,在笔记本上投下长方形的光斑。郭领航望着窗外无垠的云海,忽然觉得机舱里这些西装革履的身影,像一群衔着种子的候鸟。他们带着不同的商品、不同的方案飞向美国,却共享着同一种默契:在油价飙升的年代,在消费者开始精打细算的市场里,sea商品早已悄悄站稳了脚跟。
  波音447的喷气引擎声隐约可闻,他将笔记本合上,指尖在封面上轻轻敲击。他的脑海中再一次回响着部长的叮嘱:
  “记住,油价暂时不会下降,但是我们的优势并不仅仅只是在油耗上……”
  此刻看着周围低声讨论的同行,郭领航忽然觉得这句话里藏着更深的意思——当整个国家的产业力量都在向同一个市场发力时,所谓的“优势”从来都不是孤军奋战。
  那么对于大众来说,除了油耗之外,它还有什么样的优势呢?
  作为公司的营销人员,郭领航很清楚,他的职责是什么,就是要进一步拓展大众在美国的市场,哪怕是现在,它已经是美国市场的销冠。
  但那又怎么样呢?
  市场那么大,谁不想去占领?
  就这样,在接下来的行程中,郭领航一直在思索着这个问题,十几个小时的漫长航行中,他只是到上层的酒吧喝了一点酒,抽了几根香烟,和同行们交流着看法,交换名片。
  毕竟,未来到了美国之后,他们都会同一个兵团的战友。
  而他们的敌人是谁?
  自然就是美国的本土企业以及欧洲的企业了。
  当郭领航离开洛杉矶机场的时候,差不多已经飞了十几个小时,他也就是坐位上稍做休息了一下,但是在坐上接机人员的汽车后,他仍然直接对其说道:
  “去公司吧。”
  大众美国分公司总部位于洛杉矶,在前往公司的路上,他仍然在翻看着报告,很快,就在他抵达公司之后,却出人意料的看到,公司大厦门前挤满了抗议的人群,见状,他立即问道:
  “维克多,这是怎么回事?”
  “都是失业的汽车从事者和他们的家人。”维克多解释道:
  “他们认为,因为sea汽车的冲击,导致大量的美国汽车工人失业,所以,这两天他们一直在进行抗议……”
  盯着那些举着纸牌的人们,郭领航的眉头皱的更紧了,他突然意识到了一个问题——现在的美国市场并不仅仅只是蓝海,蓝海里是有鲨鱼的,而这些鲨鱼已经对他们充满了警惕,在这种情况下,他又该如何进一步拓展市场,提升北美市场的销量呢?
  事情有些难办啊!
  郭领航问道:“其它地方有抗议吗?还是说只是集中在我们这里?”
  “怎么可能只集中在我们这里呢?郭科长,现在在华盛顿那边,也有这样的抗议,其它地方,各行各业都是如此,毕竟,这些年,咱们的产品的市场率越来越高,这总会带来不少问题……” ↑返回顶部↑

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