第640章 街道和道路标准(2 / 5)

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  钟鼓楼市就是他规划的北城市场,在建造新钟塔拆迁周边建筑时,一并建立起来。
  指着京城的街区图,陈奇瑜道:
  “前元修建大都时,确定大街二十四步阔,小街十二步阔。”
  “按照新制度量衡,大街的宽度就是十二丈、四十米。”
  “只不过前元的步长度相比新制略短,实际只有三十七米宽左右。”
  “这次重建钟鼓楼区域,臣等打算按新制定为四十米,从北安门到新城门,作为京城的北大街。”
  这个规划,朱由检是认可的。
  但是京营护军使李邦华却皱着眉头说道:
  “陛下,在京城新开城门,就得派人守卫。”
  “那样防御压力会更大,需要更多的兵力。”
  “臣以为当前内九外七十六城门正好,不需要新开城门。”
  群臣之中,也多有附和他的。
  这些人不愿大兴土木,甚至不想做任何改变。
  但是枢密院这个机构,就是朱由检对朝廷制度改革才设起来的,他们天然没有反对改革的立场,被朱由检轻易击溃:
  “不开城门的话,新钟塔如何修建?”
  “在钟鼓楼附近的百姓,如何愿意迁到城外去?”
  “如果你们能解决这件事情,不开城门也行!”
  这让他们如何解决?
  能够住在城内的,谁愿前往城外?
  城内有城墙的保护,遇到战事也不用担心危险。
  城外那就不一样了,一旦发生战争坚壁清野,那就可能需要把房屋给拆毁。
  如果来不及撤到城内的话,有可能连命都要搭进去。
  所以城里的人只要有条件,那是绝对不愿前往城外的。
  甚至就连南城区,都有很多荒地。南城在京城人的称呼中,仍旧还是外城。
  陈奇瑜作为此事的主持者,更是提出了一系列理由,向武英殿里的大臣仔细解释道:
  “新城门不但方便城内城外往来,把一些愿意去城外的人迁出去。”
  “还能方便城外的人来新钟塔校时,在钟鼓楼市场购物。”
  “连接诸王府和大学城的铁路,也要经过新钟楼,直接修到城内。”
  这点才是说服力最强的。
  在诸王府和大学城规模越来越大的现在,很多达官贵人和学生家长,都要求修好连接的道路,方便京城和两地的往来。 ↑返回顶部↑

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