第438章 全向天线和定向天线(7 / 9)

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  但即便解决了这个,也还有更多的难题在等着他们。
  柔性工装技术、喷丸成型技术、真空熔炼技术、熔模铸造工艺……
  一个个技术工艺,都是曾经无数科研工作者用尽半生心血才得以突破的难题。
  “李顾问,我知道有一位教授,在龙门铣床方面有很深的造诣,如果您觉得能行的话,我写封信让他过来。”黄之前当即道。
  他一开口,其他的教授们也纷纷表示可以摇人过来帮忙。
  对此李暮当然也不会拒绝,将他们推荐的人一一记下,等回头再让唐燕捷出面去邀请。
  紧接着。
  他又说起威龙-1发动机的问题。
  在这方面,众人都知道李暮打算研究涡扇发动机,不过对于这项技术,他们都还有些疑虑。
  毕竟在60年代,出于技术限制和成本考虑,都是涡喷发动机更为常见。
  涡扇发动机虽然结合了涡喷发动机和螺旋桨发动机的特点,拥有较高的燃油效率、较低的噪音和更好的经济性。
  但这些和结构简单、维护成本更低的涡喷发动机比起来,还是有些相形见绌。
  既然是讨论,大家也各抒己见,道:
  “涡扇发动机目前看来,还是更适用于民用客机,除非我们能有新的技术突破。”
  “没错,涡扇的结构更复杂、附属设备也更多,仅从现在的情况来看,不如选择有着强大输出功率的涡喷。”
  “李顾问,您也别藏着掖着了,有啥办法就直说吧,我们跟着学习学习。”
  ……
  说着说着,大家的目光又渐渐地汇聚到了李暮身上,满是期待等着他的答案。
  涡扇不如涡喷,那是在以前。
  可他们如今有李暮在,未必造不出更好的涡扇发动机。
  “其实方法确实有,不过想要实现也有不小的难度,”李暮微微颔首,道。
  黄之前笑道:“您先别说难度,给我们说说是什么方法!”
  “等等,黄教授,李顾问,等我先拿找个笔记本。”宋文聪赶忙打断道。
  其他的教授虽然嘴上不说。
  但手却已经非常诚实地摸向了手边的纸笔。
  待众人都准备好后。
  李暮才继续道:
  “我们可以从4个方面入手,材料、冷却系统、控制系统和推进技术。”
  “先说说材料方面,为了使得涡轮叶片能在更高的温度下工作,可以考虑研制高温合金和陶瓷基复合材料……”
  “再说冷却系统,目前的涡扇发动机主要是以单通道内部冷却为主,通过在涡轮叶片内部设置一个通道利用气流进行冷却……” ↑返回顶部↑

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